Subtitusi kampas rem roda belakang pulsar dengan Rx king

Jadi mas bro pengguna bajaj pulsar Ug4 dan sejenisnya mengalami rem belakang kurang pakem.  …..  Setelah dibongkar ternyata  kampas sudah habis ……   ?     Celakanya kalau tinggal di daerah atau pelosok  sparepartnya tidak tersedia xixixi.     Trus berdasarkan beberapa info.  Kampas rem yamaha Rx king bisa disubtitusi. Untuj tromol belakang pulsar serries ? 

image

Siapa bilang plug and play ???

Adalah salah jika subtitusi kampas rem belakang Rx king plug and play ke tromol pulsar serries ….

Trus piye mas solusi ne?  
Simak tips berikut —>>>

image

Jadi begini mas bro   bentuk fisik kampas rx king dengan pulsar memang mirip …. Diameter luar brake pad kedua kampas tersebut juga mirip boleh dibilang sama.      Perbedaan fisik ada pada bentuk. Pertemuan siku & engsel pengait pada tromol ….   Jarak lubang untuk pengait spring juga berbeda …. Spring pulsar jauh lebih pendek  sementara spring kampas rx king panjang

image

Oleh karenanya subtitusi ini tidak bisa plug and play . mas bro harus menyiapkan spring kampas. Rem rx king juga untuk memakai kampas rx ke tromol pulsar    –>> monggo dilihat perbedaan spring brake pad antara pulsar & rx king —>>

image

Tak cukup sampai disitu … , kampas rem belakang Rx king juga perlu penyesuaian agar bisa masuk ke tromol pulsar

Kampas rx terganjal dan tidak bisa masuk ke nok pengungkit .    harus ada bagian yang digerinda pada kampas Rx king. —>>


image

Gerinda pada kedua sisi ujung kampas rem yang  bersinggungan dengan nok pengungkit hingga masuk sempurna dan bisa bergerak optimal ketika tuas bergerak  /pedal rem di injak

—>>

image

.kemudian gerinda juga kedua sisi permukaan bidang yang menjepit nok tuas pengungkit … Habis hingga diameter luar kampas rx king bisa masuk ke tromol pulsar … Lakukan pengukuran & penggerindaan dengan cermat & hati hati … Kalau blong atau kebablasan ya. Malah jadi seperti efek kampas rem habis karena kalau blong (gerinda kebanyakan ) diameteruar kampas jadi mengecil. 

image

Nah. Setelah selesai pasang spring brake pad rx king.  ….   Pasang ke hub tromol. Rakit ulang ke tromol roda . setel sumbu as roda & lakukan penyetelan jarak main tuas rem belakang ….  

Selamat mencoba …..  
Motor sehat , rider waras !!!

Salam from warung DOHC, wassalamu’alaykum.
😉

27 Comments

  1. mmmmm …. butuh kreativitas untuk masangnya…..
    malang nian nasib mu pulsar ditinggal ORTUnya pulang kampung….

    Pulsar katanya bisa berenang…
    tapi kami butuh motor yg spare part gampang….

  2. dulu saya pernah ngukur, sama persis seperti rem belakang tvs apache rtr 160 (hanya saja beda bahan, pulsar punya lebih empuk dan pakem).

    nah kebetulan dulu saya pakai kampas rem belakang thunder 125 / ts 125 (namun dari sgp hanya dikasih 1 per) di rtr saya..

  3. Mas saya mau aplikasi foot step gantung buat karisma, tapi kata temen rem belakang nya jadi nggak pakem, apa itu benar? Minta solusi nya mas,, terima kasih sebelumnya,

  4. saya pernah pasang, memang gitu sih… tp bengkel yg pasang, buat gerinda cukup tambah tips 5rb aja buat mekanik bengkelnya…, posisi di sleman DIY. mmg fisik kampas ori King lebih mantep drpd punya pulsar….

1 Trackback / Pingback

  1. Kopdar rapelan Jatimotoblog sukses di bumi reog Ponorogo dengan kesan mendalam | ARIF DADOT

Leave a Reply

Your email address will not be published.


*