pulsar UG3 kurang galak ? bisa Subtitusi spring cluth (per kopling ) suzuki smash

mas bro punya pulsar generasi UG3 yang tarikannya kurang galak?  padahal kampas kopling belum selip atau masih bagus  .   nahh  bisa jadi disebabkan oleh lemahnya per kopling atau bahasa kerennya spring cluth bawaan pulsar sudah lemah  ….  nah  berhubung nyari part penggantinya kalau didaerah agak susah , bisa mengikuti tips ini untuk mensubtitusi per kopling dengan ukuran yang mirip dalam artian kompatible namun mempunyai daya tekan yang berbeda.. nah  malah semi racing dong ?  *iya !

???????????????????????????????

lepas  kick starter  ( UG3 masih pake engkol ya bro)  trus kemudian langsung saja  buka bak kopling mesin sebelah kanan sebelumnya lepas pengait kabel kopling  dan lepas juga fotstep sebelah kanan  (pada UG3 fotstep masih  model knock down  dan posisinya menutupi proses pembukaan bak kopling), lepas semua  baut pengikat bak kopling dengan menggunakan kunci shock / T no 8

buka perkopling  dengan membuka 4 buah baut dengan menggunakan kunci T no10  ,    lepas berikut  flange penahan beserta bearingnya

IMG_20140412_154049 - Copy

nahh  ini dia  perbedaan  per kopling bawaan pulsar UG3 dengan perkopling suzuki smash  (   bentuk dan ukuran inner diameter serta outer sama   jadi kompatible  untuk di subtitusi   ,  namun memiliki beda panjang sekitar 1-1.5mm  jadi   per kopling smash  akan memberikan daya dorong antar kampas kopling lebih erat lebih greget  :mrgreen:

???????????????????????????????

pasangkan ke 4 perkopling pengganti menggunakan per kopling suzuki smash   (yg ori smash warna kuning ya mas bro )

pasang kembali  semua proses secara berkebalikan dan teliti   (  bilamana packing bak kopling sobek ganti dengan yang baru )


???????????????????????????????

terakhir  sebelum  bak kopling ditutup lagi ada yang perlu diperhatikan yaitu  posisi pemasangan   karet penghubung jalur oli  dari pompa  menuju jalur pada bak kopling beserta plat springnya jangan sampai salah pasang atau terbalik posisinya  mas bro

???????????????????????????????

selesai  di pasang kembali   ,  pada posisi semula, isi oli dan silahkan coba rasakan perbedaannya  mas bro

ingat tips subtitusi ini  untuk pulsar UG3   (mengingat banyak varian pulsar  yang  beda seri  beda juga bentuk rumah koplingnya)   ingat UG3  model per kopling ada 4 biji  , beda dengan UG4 yang 5 biji ….   jadi  judul   subtitusi dengan  per kopling smash  berlaku untuk  UG 3   *jangan sampai salah baca artikel apalagi salah beli part subtitusi  hihihi

salam from warung DOHC Wassalamu’ alaykum

13 Comments

Leave a Reply

Your email address will not be published.


*