Berkesempatan menjajal MV Agusta Brutale 1090 R Disela sela kesibukan di jakarta saat itu tidak saya sia siakan , langsung menuju kawasan sudirman tepatnya di sekitaran gedung siemens yang bersebelahan dengan kantor kang Kobay dimana unit Brutale ini dipinjamkan oleh dealer moto arte untuk di review oleh kang kobay
yahhh meski hanya impresif riding namun hal ini akan sangat berkesan mengingat Brutale ini adalah motor exotic yang langka sekaligus motor high class! , rasa rasanya bisa mengangkangi saja sudah bersyukur , bisa riding singkat menikmati gear 1- hingga 2- 3 saja sudah cukup mengetahui karakter aslinya !
secara umum penilaian terhadap Body IMHO : body bongsornya terlihat gagah! seolah motor kelas berat & terlihat harus menanggung beban mental saat akan dikendarai , karena gagah & sangarnya , namun setelah di dekati & dikangkangi serasa mungil & compact , padat & menyatu dengan rider , desain khas Italy sangat kental , unik exotic & penuh lekukan seni serta Detailing yang mantab hingga sampai part part kecil sekalipun mempunyai build quality yang baik
Street fihgter memang identik sangar! meski banyak yang berpendapat model lampu tear drop ala MV menjadi agak kurang sinkron dengan body runcing & lekuk exotic nya , namun bagi saya , akan tertutupi setelah merasakan pandangan dari balik kemudi …. yang dirasa hanya … ” ini moge canggih Bro! ” kesan lampu culunnya jadi terkesampingkan ! hehehe 😀
meski produk italy high class , namun untuk beberapa part pendukung seperti kopling hidrolic menggunakan master nissin pada braking system dipadukan dengan 4 piston Brembo untuk kaliper rem depan yang mengapit dual floating discs 320mm
roda belakang di gawangi mono arm dengan velg asimetris super lebar mirip velg mobil xixixixi bisa dijejali ban 190/55 pun masih nampak mumpuni , pengereman digawangi kaliper brembo & 210mm single disc
Product jepang kembali nampak di area pengkabutan bahan bakar yakni pada throttle body yang di racik oleh mikuni Japan !
mesin 4 cylinder DOHC 16 valve 1090 (1078 cc) yang exotic memiliki rancang bangun yang sangar , bentuknya sarat teknologi & mencerminkan mesin beringas ala prototype ! benefit lain adalah Gear Ratio transmition yang menganut cassete style constant mesh , jadi sepertinya gear rasio bisa di knock down satu unit untuk dilakukan penggantian bila mana mau di pakai race ganti dengan close ratio (baranngakali) xixixi , transfer tenaga model wet cluth namun dibekali slippery cluth !
wisss yoo mari coba uji jalan singkat!
starter cesss bruummmm! wroum wroum wroum wroumm , muffler standartnya memiliki karakter semi racing , suara tidak senyap namun tidak terlalu menggelegar berisik , jadi syahdu merdu gitu mas bro! 
mesin 1090 berkompresi rasio 1:13,1 ini karakter suaranya kasar khas italy tetap kental , tidak sehalus moge 4 cylinder jepang!
plintir gas dan walahhhhhh! torsi berlimpah berkebalikan dengan karakter moge jepang! jika moge jepang 4 cylinder biasanya berkarakter lembut namun beringas setelah high rpm , maka berbeda dengan apa yang ditawarkan MV Brutale 1090 ini , ”Beringas sedari rpm bawah” towel dikit ngacir ngangkat ngangkat ini tenaganya ! , mirip galaknya karakter V engine mas bro ! padahal 4 inline ini !
ergonomi dan handling memang pas ” Fit” posisi duduk terhadap jangkauan stang nya kompak! , satu satunya kendala bagi rider berpostur tanggung seperti saya adalah jok yang lebar & agak keras di tambah seat hight yang agak tinggi membuat kedua kaki dipaksa agak mengangkang agar ke dua kaki mampu menahan beban motor agar tetap berdiri tegak , efeknya otot paha menjadi kontraksi pegal pegal mas bro , makin terasa saat di bawa di kemacetan kemudian di per tigaan kaget karena ada rider nyelonong belok , nahhhh kalau dipakai panic braking menuju posisi berhenti butuh ekstra tenaga untuk memposisikan motor agar tidak roboh xixixi
supspen up side down marzocchi dipadu rear single chock dari sach menghasilkan redaman yang boleh saya bilang hard ! untuk dipakai hariam maupun cruising di jalanan bumpy , terasa bantingan rebound nya cepat , namun feeling saya akan sangat cocok untuk high speed cruising & melibas tikungan dengan sangat stabil!
Panas mesin yang dihasilkan lumayan tidak terlalu memanggang kedua paha , mungkin juga karena model naked jadi pembuangan panas mesin ke udara bebas lebih cepat !
Overall MwantaB lahh untuk product non mainstream seharga 425 jutaan , whooo lha larang je !
salam from warung DOHC , Wassalamu’alaykum
mantab josss bro
By: Yoshi on April 12, 2014
at 9:50 am
he he he matur suwon 😀
By: azizyhoree on April 12, 2014
at 9:53 am
Masih mantepan benelli tnt om …imo
Jangan lupa di klik y
http://visitmoney.net/?share=21302
By: matinman on April 13, 2014
at 11:49 am
http://jobnite.com/index.php?task=57156
By: pavel on April 23, 2014
at 1:41 pm
widih emang bener brutal
http://sarikurnia980.wordpress.com/2014/04/12/ternyata-yamaha-r1-kuenceng-juga/
By: orong-orong on April 12, 2014
at 9:53 am
ngangkang e kui mas pegel pegel pedes
By: azizyhoree on April 12, 2014
at 9:58 am
Alanmzaam-ikforaation found, problem solved, thanks!
By: Trixie on Agustus 15, 2014
at 4:10 am
Yup, that’ll do it. You have my appreciation.
By: assurance on Agustus 15, 2014
at 11:20 pm
muahil… mung iso numpang ngowoh….
http://78deka.wordpress.com/2014/04/12/hla-lak-tenan-too-balada-darmogati/
By: kudo78dk on April 12, 2014
at 9:54 am
gassss poll lek
By: ipanase on April 12, 2014
at 9:55 am
Wow kereeeen… Baru diposting ya,mantap mantap mantap deh… 😀
http://warungasep.wordpress.com/2014/04/12/☼-akhirnya-inilah-sibiar-wanpipti-ar-loxal-☼/
By: warungasep on April 12, 2014
at 9:59 am
mantap nih….
email mana email ?? xixixi
http://enoanderson.wordpress.com/2014/04/12/honda-nova-dash-125-ayago-kencang-yang-sesungguhnya/
By: enoanderson on April 12, 2014
at 10:18 am
email lagi eror *sirius replay 3 kali ga bisa sending terus 😦 …
By: azizyhoree on April 12, 2014
at 10:24 am
saya menta nomerna kang aziz wae lah. . .
By: enoanderson on April 12, 2014
at 10:31 am
ngtest nya ga di kepot kepotin maz?
By: Fitready on April 12, 2014
at 10:21 am
ndak berani kalo njungkel saiya mas 425jt mengahantui 😀
By: azizyhoree on April 12, 2014
at 10:25 am
wkwkwk… bisa2 jual rumah ya
By: Fitready on April 12, 2014
at 10:45 am
emang ciri khas mesin Italy selalu kasar yo Mas?
kemrosok la Ducati
http://masdaniblog.wordpress.com/2014/04/12/selama-free-practice-lorenzo-terus-mengeluh-dengan-motornya-pertanda-mau-pindah-nih/comment-page-1/#comment-340
By: Mas Dani on April 12, 2014
at 10:22 am
iyo mas bandingane sama moge 4 cylinder jepang lebih halus , tapi MV jauh lebih beringas torqy lahh
By: azizyhoree on April 12, 2014
at 10:27 am
mobil e keren euy
http://rideralam.com/2014/04/12/latihan-bebas-kedua-motogp-austin-marc-marquez-mengerikan/
By: Karis on April 12, 2014
at 10:34 am
ingat lampu-nya sikupi 😆
kemrasak yah enjin-nya mas??
By: andhi_125 on April 12, 2014
at 10:37 am
juoozzzzz…… 😀
aq kpn ya?……
By: bikerkampung86 on April 12, 2014
at 11:11 am
Vespa aja pake Dell Orto, masa ini yg ratusan juta pake Jepun Mikuni ?! 😀
By: Teguh on April 12, 2014
at 11:26 am
tpi kenapa headlampnya gitu ya ?
—————————————-
Cara Cek Kerusakan CDI
http://rpmsuper.wordpress.com/2014/04/11/cara-cek-kerusakan-cdi/
By: RPMspeed on April 12, 2014
at 1:19 pm
slurrrp…
mantab euy..
http://jobnite.com/index.php?task=28272
By: densur on April 12, 2014
at 1:20 pm
Akhirnyaaaa sudah setahun nih hahahha
http://kobayogas.com/2014/04/12/intermezzo-cerita-di-balik-tps/
By: Kobayogas on April 12, 2014
at 4:11 pm
wuih montor mantab bin maknyus kui…
http://bintangjati.com/2014/04/12/ketemu-motor-racikan-deus-bali-di-parkiran/
By: Bintang Jati on April 12, 2014
at 6:00 pm
orang awam bilang “byson modifan”
http://mglnblog.wordpress.com/2014/04/12/suzuki-fxr150-dan-bajaj-pulsar-220f-duo-motor-sport-keren-harga-mulai-10jutaan/
By: mglnblog on April 12, 2014
at 6:20 pm
wuihhh kerenn…
pengin dong nyoba mas hehe
headlamp nya itu pernah dituduh tukang parkir, ini pake lampunya Scoopy ya mas
By: Leopold S on April 12, 2014
at 6:24 pm
Hayah. Om leo pan udah lebih faseh pegang moge … ajakin ane dong kalo ngangkanngin. Xixixxi. 😀
By: azizyhoree on April 12, 2014
at 6:43 pm
Minerva X-road yo mas? kog mirip?? wkwkwkwk
kabor ambil nitip jemuran
———————————————————–
strategi brillian YIMM dalam memasarkan R15
http://lovemotobike.com/2014/04/13/strategi-promosi-yimm-di-awal-peluncuran-yamaha-r15-begitu-brillian-bisa-hasilkan-high-impact-bagi-calon-konsumen-2/
By: Lovemotobike on April 13, 2014
at 9:27 am
larang, beli mobil wae rung kuat, hehe
By: kindimania on April 14, 2014
at 8:50 am
wah deket kantor ane nih, kantor ane di DHL tuh gan, tapi emang pemilik kantor RMB tempat dimana motor tersebut di parkir di depan kantornya emang punya berbagai moge, mulai dari H-D, Ducati tipe multistrada dan lainnya.
btw itu letak kantornya bukan di kawasan sudirman gan tapi di daerah Pancoran dan nama gedungnya mulia business park bukan lagi siemens business park hehehe koreksi aja ya gan.
By: Juragan Bebek on April 15, 2014
at 10:51 am
Pengalaman pakai Jaket Respiro Skelter R3
http://motobikerz.com/archives/3262
By: motobikerz on April 17, 2014
at 11:50 am
nambah gan JIESTER MotoModification Shop menyediakan apparel bikerz modern
http://motobikerz.com/archives/3307
By: motobikerz on April 19, 2014
at 6:47 pm
lanjootttt…
By: beopat on April 21, 2014
at 2:05 pm
Mas beli aja, lihat foto yang paling bawah udah cocok kok, panjenengan bakal tambah ngguanteng 😎
By: ndesoedisi on April 23, 2014
at 9:49 am
Siapa pemilik MotoBikerZ.com? Kenalan yuk..
http://motobikerz.com/about
By: motobikerz on April 23, 2014
at 12:41 pm
teralisnya…keren…
By: Mase on April 24, 2014
at 5:13 pm
wooo…lha larang je…
hehe…
By: sukanyaMOTOR on April 25, 2014
at 12:53 pm
kerennn….
http://setia1heri.com/2014/04/26/analisis-motoblast-org-terkait-kemiripan-renderan-yzf-r25-versi-young-machine/
By: setia1heri on April 28, 2014
at 2:49 pm