Ban cadangan diciptakan untuk pengaman cadangan bilamana salah satu ban pada keempat roda mobil kempes atau bocor , lagi pula mobil itu berat , ga mungkin main dorong dorong mobil dalam jarak jauh bhahahaha andaipun dipaksa akan merusak velg & membahayakan pengendalian , oleh karenanya begitu salah satu kempes , bisa segera melakukan penggantian di lokasi kempesnya ban , lagian tanpa membawa ban serep takut kena pasal kelengkapan kendaraan yang berujung UUD ” ujung ujungnya duit sama surat tilang

lohhh sekarang kan ban udah banyak yang tubeless mas bro? iya kalau cuma ketusuk paku biasa ga masalah , kalau ketusuk baut atau ban sobek atau ban pecah kan harus diganti pakai cadangan …….
terlebih untuk pembeli mobil second hand …. kebanyakan velg asli sudah diganti dengan velg variasi yang cakep bentuknya namun kebanyakan hanya dibekali 4 biji velg ….. nahhh wajib tuh cek keberadaan ban cadangan ada atau tidak? kalaupun kepincut sama mobil second yang akan dibeli namun tidak ada ban cadangan , maka segera belikan ban cadangan !!! penting!

Bagasi anda penuh ? bagasi anda full audio music custom? jangan jadikan alasan untuk tidak membawa ban cadangan , kalaupun anda mendapati mobil yang bagasi customnya tidak muat membawa ban cadangan segera lakukan rombakan agar peruntukan bagasi sesuai 😀

Seperti pengalaman khilaf saya dengan Djeng tina ! , saya mendapati astina saya dalam keadaan second ….. waktu itu pede banget , Ban baru velg baru jadi serasa tak akan ada masalah ….. beberapa bulan dipakai apes pun melanda , bibir ban sebelah tepi terkena paku melintang yang jika di tambal biasa tidak akan menyumbat kebocorannya …. artinya pengerjaan ban harus memakan lebih dari 1 hari untuk di repair …….. untung pas kejadian posisinya dekat rumah … jadi bisa diantisipasi ban yang rusak diperbaiki dulu sebelum bepergian jauh …. sementara saya terpaksa membeli velg & ban Kaleng untuk cadangan pengganti yang ukuran velg & ban nya disesuaikan dengan velg variasi agar tidak timpang saat dipakai !
nahhhh merawat ban cadangan pun ada ritualnya …. jangan karena posisinya nyelip di balik bagasi terus ga diurus! pastikan kondisi ban serep selalu bagus & prima , cek tekanan angin ban serep secara berkala setidaknya 1 bulan sekali ……. jangan sampai ban serep tidak diurus .. ehhh pas sekalinya di buka untuk menggantikan ban yang rusak , ternyata ban serep di dalam bagasi juga kempes! , alamat podo bae bin ngapusi alias konyol mas bro!
salam from warung DOHC Wassalamu’ alaykum
pie leh arep pergi, urung nduwe mobil
bepergian pake mobil enaknya dikasih yg beginian bro:
Inovasi terbaru dari Cooltech:
*********************************************************************************
http://sarungjokcooltech.wordpress.com/2014/02/24/cooltech-car-seat-cushion-cover-jok-mobil-anti-panas/
*********************************************************************************
Nice tips,lek…..::Sok lek wes duwe, tak nggowo Ban serep terus:: 😆
http://potretbikers.com/2014/02/17/kmi-pelan-namun-selalu-pasti/
sepakat
pengalaman ban pecah, lalu bocor di rentang waktu yamg tidak lama…. ban cadangan itu vitalllll
terbiasa pake motor, jarang kena paku
http://tiktok-net.blogspot.com/2014/02/harga-oli-federal-naik.html
kasian tuch si eneng… aye gantiin bannya neng
http://aripitstop.wordpress.com/2014/02/17/imi-resmi-buka-balap-sport-150cc-yamaha-r15-turun-di-sentul-psychological-war-buat-kompetitor/
aku gak pernah lek, wong ra nduwe
http://sarikurnia980.wordpress.com/2014/02/17/kebo-juga-bisa-balap-lho/
ooww…ooowwww…..
pengalaman pribadi yak masbro.
Lagipula ganti ban ada nehniknya. ga asal dongkrak.
Ssssstttt. Khilaf om khilaf untung cerak omah. .. tapi kapok wis.
.. wajib bawa cadangan
bukan merek yang itu sih… coba merek yang itu disinyalir kuat mang.
buktinya kata fanboy nya nabrak lobang sedalam 30cm aja masih aman2 aja…
10 tahun gak di apa2in awet..
10tahun di bungkusssss ajahhh ???
Jangan sekali – kali berpergian menggunakan sepeda motor tanpa bensin… alamat dorong… wkwkwkwkwk…
http://overbore.wordpress.com/2014/02/15/ini-headlamp-motor-apa/
Aliran dusun Kluthuk nek kui
wooh, ngendi kuwi mas… mesti makanan pokoke jambu kluthuk… wkwkwkwk… dedelen seminggu ra mari2….
nebeng jemuran maneh…
How to : making headlamp gak jelas
wiiihh… bersih euy bagasinya.. gk kayak punyaku acak kadul dan kotor.. hehehe
http://boerhunt.wordpress.com/2014/02/17/berhati-hatilah-memberikan-akses-media-sosial-socmed-kepada-putra-putri-anda-yang-masih-kecil/
bener banget tuh…
pengalaman dulu..
🙁
http://hulssay.com/2014/02/17/trend-rambut-untuk-para-pria-part-1/
tapikan ban2 jaman sekarang banyak yg kalo kempes atau bocor masih bisa dibawa sampe kecepatan 80km/h,,,
nyicil bane sek lah! 😀 haha…
aku motor ae kang….. punyae itu ae soale. wkwkwkw 😀
http://nivikoko.wordpress.com/2014/02/17/tiga-bukti-autentik-meletusnya-gunung-kelud-13-februari-2014-pukul-22-49-dalam-kitab-suci-al-quran/
Jangan sekali kali bepergian dengan mobil , tanpa Ban !
ban serep harus dirawat meski ga pernah kepake. terlebih yang posisinya terbuka (di kolong mobil). punya saya aja ban serep hampir 1 tahun belum pernah kepake, bahkan stikernya masih nempel
Mobil saya dari pabrik udah dibekali 5 velg + ban yg sama. jadi ban serep sama dgn ban yg dipake.
Ban saya rotasi tiap 10.000 km. Di samping itu ban serep selalu saya kontrol tekanannya secara berkala.
Juga saya bawa tire gauge pressure di tool box mobil. Ama pompa tabung selalu ada di bagasi sbg perlengkapan standar.
Manteb om eko peralatan & prosedur std nya 😀
jadi inget ban serep espass saya,ntar tak cek ah…soale sering buat jalan jauh.
Siph suka jala. Jauh sering di cek
ini caranya ngelepas ban serep kijang kapsul om
http://varput.wordpress.com/2013/01/06/lepas-ban-cadangan-kijang-kapsul-begini-lho/
Siph. Tambahan Infonyah.
Woooohh ada yang lucu lagi… ban serep ada…. kondisi bagus.. tinggal pasang… tapi masalahnya adalah cara buka ban serep dari dudukannya yang ga tau…
*pengalaman minjem mobil temen
Titip mas
http://pasukanredribbon.wordpress.com/2014/02/16/ninja-250-mono-seperti-yamaha-byson-yang-di-250-kan-nah-lho-yamaha-disambit-kawasaki-tuh/
http://pasukanredribbon.wordpress.com/2014/02/18/top-speed-berkurang-dan-hubungannya-dengan-cacing/
Xixixi monggo om
vespane bapak ku juga bawa ban cadangan…
Vespa kalau ga bawa ban cadangan ya siap sengsara hehehe
ini toh astina yang kabarnya dijual di banjarnegara 😆
Haiyyahhhh. Gosip!
klo motor perlu juga lho…klo pas masuk2 dihutan 😀
http://setia1heri.com/2014/02/20/r4p6h-1-serunya-jamnas-rofers-di-kaligua/
Setidaknya pompa mini . Cairan penambal atau ban dalam kalau jalan jalan lewat hutan 😀
Itoe betoel adanja
klo g bwa serep, ad aj apesnya. pas lg bawa mlh aman.
nggih maas!
http://yudha79.wordpress.com/2014/02/22/suzuki-inovasi-telah-berhenti-bukan-berarti-mati
makin joss bila ban cadangannya ada dua
lebih lebih ga boleh pergi tanpa bawa ban… mobilnya ndlosor dong 😀
http://pasukanredribbon.wordpress.com/2014/02/24/fairing-ori-vs-fairing-abal-abal-lets-see-mau-sampai-kapan-tahan-malunya-d/
http://pasukanredribbon.wordpress.com/2014/02/22/bikin-papan-iklan-koq-sifatnya-kaya-lampu-halogen-yang-super-bright-dan-menganggu-itu-sih/
http://pasukanredribbon.wordpress.com/2014/02/24/update-terbaru-bbm-ver-1-0-5-13-buat-gingerbread-cuma-soal-emoticon-yahh/
mantep mas aziz
http://monkeymotoblog.wordpress.com/2014/02/25/bertemu-dan-konvoi-dengan-benneli-tnt-899-3-silindernya-menggoda/
Boso terakhire keren…ngapusi bin konyol
. Juozz kang
Ehhhh ada kang iwan … nampaknya arep nyemangati aku ben mbrojolin artikel ki. Xixixixi.
sik sik kang serius. Lagi ga sempet gae artikel hehehe
Hayoo kang… dibiasakne bagasi sedan e dibuka di check ban cadangane sebelum ngacir 😀
saya malah punya ban serep 2 biji…krena sering kluar kota & kbanyakan waktunya di malam hari
Apalagi cewe ga bisa ganti sendiri *inisiatif* 😆 😆 😆
Tapi yang paling jelas… Jangan bepergian dengan mobil, kalau lagi gak punya duit 😀
Asem….. di kandani bonsai judule “jangan lupa bra cadangan..” 🙂
wes nyampe rumah wates mas,,.?? nitip artikel pagi 🙂
http://sijidewe.com/2014/03/09/service-honda-cbr150r-italian-tune-ala-warung-dohc/
wuih astinanya keren
http://extraordinaryperson.wordpress.com/
hahaha hal sepele yang bisa sepolo
sedia ban cadangan
seblum berpergian…sippzz
nitip mas;
http://temonsoejadi.wordpress.com/2014/03/20/jadikan-kelemahan-sumber-kekuatan/
Nunggu tulisan anyar 🙁
doakan saya bersemangat mas berooo
Coba Nulis penyakit mesin bebek kawasaki mas! hampir semua bebek tua kawasaki masalahnya dapet fitur tambahan ssg kayak moto gp! 😀 part-part apa aja yang bermasalah? Makasih
siap boss…