Yaps saatnya bikin ulasan nyobain sedan kelas 1.5 Liter dari pabrikan Mazda , sekedar testimoni saja untuk yang membutuhkan sedikit info tentang mobil ini ketika ada masbro yang mencari nya di searching google 😀
pict from google
mazda 2 sedan ini memang versi berbuntut dari mazda2 hatchback yang sebelumnya sudah beredar penampakan dari depan ya layaknya mazda2 HB namun kontras berbeda ketika dilihat dari samping dan belakang ada buntut atau bagasi menjadikannya mobil ini mempunyai triple box (engine bay-cabin-bagage) yang menempatkannya menjadi kelas sedan lebar body sama dengan versi hatchback (1.695 mm), Mazda2 Sedan lebih panjang 331 mm dan lebih rendah 2 mm. Keduanya juga berdiri di atas ground clearance yang sama, yaitu 152 mm, namun sumbu roda (wheelbase) Sedan lebih panjang 3 mm dibanding hatchback. Dengan bobot 1.079 kg atau lebih berat 13kg dibanding versi hatch back
melihat dibalik kap engine bay aura canggih keluar penampakan agak ruwet ditutup cover serba plastik namun sederhana yaa agak kurang melihatkan aura casting engine sich mungkin jika cover di beri aksen profil & chrome gitu bakal lebih ciamik 
dibekali engine MZR, konfigurasi 4-silinder in line , DOHC, 16 valve borex stroke (78.0 x 78.4) mm atau square , berteknologi sequential valve timing (S-VT) dan electronic throttle control (ETC). berkapasitas 1.498 cc menghasilkan tenaga 103 hp pada 6.000 rpm dan 135 Nm pada 4.000 rpm. disalurkan via transmisi otomatis 4-speed
lanjut ke impressi interior perpaduan warna hitam, baige, dan aksen aluminium di lingkar kemudi serta doortrim. Dashboard didesain lebih landai dengan material berkualitas tinggi namun desain dashboard agak simple dan sayangnya speedometer terlalu biasa untuk dipandang ,polos gitu speedometernya
4 speed automaticnya nyaman dan mudah bagi saya untuk menyesuaikan feel nya mengingat saya tidak terbiasa menggunakan mobil matic akselerasi lumayan agresif dan bertenaga meskipun matic , sayang tidak menawarkan shifting gear di kemudi seperti rivalnya , itu yang di kemudi adalah tombol music player untuk kontrol audio
audio systemnya terintregasi pada panel dashboard didesain compact , namun akan membuatnya sulit untuk diupgrade di sektor head unit , head unit ini mampu menampung 6-keping CD, memainkan format MP3, dan koneksi iPod .yang Menariknya, fitur audio dilengkapi ALC (automatic level control) yang melakukan pengaturan volume audio sesuai kecepatan mobil dan dengungan mesin secara otomatis
pandangan dari cabin kemudi nyaman melihat space ke depan , pilar A juga nyaman untuk memprediksi pandangan di tikungan
cabin 2nd row lumayan nyaman & lapang namun tak selega city car pabrikan sebelah sekalipun , sebut saja jazz 😈 desain pintu belakang juga membuat kaca cendela hanya kecil karena badan pintu tinggi sehingga bagi penumpang agak kurang leluasa menikmati view kesamping
handling mobil ini tergolong Ajib bin enak pengendalian steer presisi , akurasi untuk ber belok & masuk ke celah yang kita inginkan feel nya dapeeet! teknologi EPAS (electric power assistance steering). Dengan radius putar 4,9 m, memang terasa sekali membantu ketika sedang berbalik arah dengan ruang sempit , nyaman empuk melibas jalanan bumpy suspensinya ditopang independent MacPherson strutuntuk kaki kaki depan , torsion beam untuk suspensi belakang
konsumsi BBM nya pernah di review auto car indonesia 10.5 km / L atau paling irit bisa 14.7 km/L versi majalah luar negri
power 103 Bhp dibanding rival nya sekelas memang power yang dihasilkan engine mazda 2 sedan masih dibawah rivalnya seperti toyota vios 109Bhp atau malah rival berat honda city yang memegang power tertinggi 120Bhp . namun mazda 2 sedan mampu menutup kekurangan dengan interior & desain body yang menawan serta handling yang presisi & ditawarkan dengan harga yang lebih murah dibanding rivalnya
hanya sedikit yang agak kurang sreg *IMHO desain body jika dilihat dari samping-belakang jadi agak keteteran lha body seolah tebal gembung dengan buntut yang tebal juga (nggedibel) sementara roda & ban menjadi seolah kekecilan meski ada juga yang versi R16 sekalipun
coba bandingin dengan adiknya yang versi hatchback diatas ^^ malah terlihat lebih compact dan sinkron pada desain tanpa buntut kan?
salam from warung DOHC , Wassalamu’alaykum 😉
tes
tes
shifting gear semi automatic seperti pada honda jazz cenderung jarang sekali terpakai. terpakainya kalo butuh gear rendah seperti saat tanjakan cukup tajam.
By: vanz21society on Juli 3, 2013
at 11:58 am
jozz pasti pengalaman dengan yang matic nech ? 😈
By: warung DOHC on Juli 3, 2013
at 12:04 pm
brum brum cocok gan
http://sarikurnia980.wordpress.com/2013/07/03/produk-bajaj-india/
By: orong-orong on Juli 3, 2013
at 12:02 pm
dana nya belum cocok
By: warung DOHC on Juli 3, 2013
at 12:05 pm
Kapan mbahas jeng yatie lik?????
kirain jeng yatie ternyata mazda…..
😦
By: chicks on Juli 3, 2013
at 12:56 pm
kok Djeng Yatie mas? malah koyo pelawak srimulat
By: warung DOHC on Juli 3, 2013
at 1:14 pm
mazda yg lama dijual, buat dp mazda 2 yg baru
By: orang lewat on Juli 3, 2013
at 12:58 pm
enggak dulu dech mas bro
By: warung DOHC on Juli 3, 2013
at 1:14 pm
siap2 pengganti si jovan disinyalir on progress nih 😀
By: Fitready on Juli 3, 2013
at 1:00 pm
Bro, udah ada penggantinya “Jeng Yatie”, namun belum mau ngebahas 🙂
By: chicks on Juli 3, 2013
at 1:05 pm
wow,, feminim bgt namanya wkwkwk… knp ga “neng mumun” ajah xixixi…
By: Fitready on Juli 3, 2013
at 1:22 pm
bukan yatie pesek ya namanya !!! woooo 👿
By: warung DOHC on Juli 3, 2013
at 1:24 pm
dibanding jeng tina pripun Gan ? handling n speed. mantabban mana? tua bergaya muda dan muda yg emang muda hehehhe
By: Triyanto Banyumasan on Juli 3, 2013
at 1:38 pm
Djeng Tina jelas speed nya berani banget sama kelas ini , pengendalian djeng tina juga ajib cuma agak sender dikit masalah penyakit kaki kaki tua aja
#ehh belom saatnya dibahas yo 😈
By: warung DOHC on Juli 3, 2013
at 8:35 pm
Tulung diberesi sikile, nek wis perfect ta tampung 😀
By: Triyanto Banyumasan on Juli 3, 2013
at 9:39 pm
jeng yatie yo. . . . sepertinya tina kalo gak salah
keep brotherhood,
salam,
By: sabdho guparman on Juli 3, 2013
at 1:40 pm
hahaha kenapa jadi mbleber ke jeng Yatie yo?
By: warung DOHC on Juli 3, 2013
at 8:37 pm
jujur, gak seneng sama buntutnya. polos gitu kegedean pulak
http://at0zz.wordpress.com
By: at0zz on Juli 3, 2013
at 2:00 pm
sepaham nggedibel kan? xixixi
By: warung DOHC on Juli 3, 2013
at 8:38 pm
nyimak ae wis.. 😉
http://bakulkangkungjpr1.wordpress.com/2013/07/03/mencicipi-ninja-250-fi-cap-kangkung-d/
By: Mas Sayur on Juli 3, 2013
at 3:00 pm
monggo mas 😀
By: warung DOHC on Juli 3, 2013
at 8:40 pm
mazda ini baru apa udh lama om azis? kok ane baru liat ya?
yg astina mana ripiuwnya om 😀
By: Muhammad Aulia on Juli 3, 2013
at 3:11 pm
tahun lalu juga udah hadir kok , cuma memang penampakannya jarang dijalan lebih laku yang mazda 2 HB 😛
stttttttt djeng itu belom saatnya dibahas 😈
By: warung DOHC on Juli 3, 2013
at 8:39 pm
sippp ditunggu om
By: Muhammad Aulia on Juli 3, 2013
at 9:43 pm
ini yg dipake polantas apa bukan mas?
ea lebih sreg yg hatchback
By: fnaufala on Juli 3, 2013
at 4:13 pm
bukan! yang dipakai polantas buat highway patrol itu mah Mazda 6 saingannya camry & accord namun model sporty cakep kalau itu 😀
By: warung DOHC on Juli 3, 2013
at 8:42 pm
ea juga sih, klo yang polantas emang depannya ganteng, klo lampu belakangnya sekilas agak mirip sama mazda 2 sedan, makanya tak kirain sama kaya polantas 😀
ada review tentang mazda 6 g mas?
By: fnaufala on Juli 3, 2013
at 10:23 pm
lbh joss desain hatchbackny y.. ditungg test drive mazda RX 7 FC nya mz..
By: kasamago on Juli 3, 2013
at 5:09 pm
halahhh RX7 FC ????? wohhh idaman banget itu 😡 , mana mana? pinjem aku 😈
By: warung DOHC on Juli 3, 2013
at 8:43 pm
sinyalemen mau buat pandangan motuba 15thn mendatang
soale body yaa lumayan ,sayang pantatnya njenthit munggah 😀 kayaknya dibikin body variasi ajib tuh pantatnya ,agak diceperin dan ganti velg 17 gantheng
FBM ni kang aziz ^_^ xixixi
By: thole brewok on Juli 3, 2013
at 5:12 pm
wooohhh mana mana FBM? oraaa yooo !
By: warung DOHC on Juli 3, 2013
at 8:43 pm
ini pasti bagian Rnd nya mendesain hatchback nya dulu baru sedan mengikuti ya jadinya begini hehehehe… coba di review penantang nya yang dari korea Kia AllNew Rio sebagai pemilik ane pengen tau hehehehe
By: somplak on Juli 3, 2013
at 5:32 pm
tul memang pengembangan dari versi hatchback , lhahh sini tak nyoba pinjem All new Rio nya mas bro kalau mau di review
By: warung DOHC on Juli 3, 2013
at 8:45 pm
power boleh paling kecil tapi beratnya juga ringan ini
By: subaru on Juli 3, 2013
at 7:27 pm
nahhh itung itungan PWR nya boleh dipertimbangkan 😈
By: warung DOHC on Juli 3, 2013
at 8:45 pm
patut lek, eh wates tangerang argone kero piro, ciicc, mlayuu numpak karismodesmo125
By: ipanase on Juli 3, 2013
at 7:51 pm
ra patut duwite tapi pan
, argo wates-karawang sing endi kie ?
By: warung DOHC on Juli 3, 2013
at 8:46 pm
mazda 2 vs mazda ngatina pura 😀 vs mazda sohcpura 😀
By: ipanase on Juli 3, 2013
at 8:47 pm
tetep irit Paijo & Riris 125 Desmo woooooooo! 😆
By: warung DOHC on Juli 3, 2013
at 9:08 pm
FBM.. #eh 😆
mungkin emang agak “gendut” ya mobil ini..tapi senggaknya, masih lebih enak dipandang daripada balekno versi gendut itu.. 😈
tapi powernya..umm..cukup ferio ae deh.. 😀
By: nbsusanto on Juli 3, 2013
at 10:18 pm
WOW, Jovan dituker sama ini to ceritanya….siep, mantaaaaappp 😆
By: potretbikers on Juli 4, 2013
at 12:32 am
mboten mas bro , jik enak di tuker Tmax nek nggo jalan jalan kota kota 😈
By: warung DOHC on Juli 4, 2013
at 12:54 am
Hahaha, sek kudanan loch sam….xixixixixi, lak nganggo Tmax 😆
By: potretbikers on Juli 4, 2013
at 12:56 am
lumayan gan buat jadi taxi . . xixixi
By: compiguide on Juli 4, 2013
at 3:44 am
Setelah compare beberapa sedan, istri saya seneng ama mobil ini. This may be our next car.
By: eko354 on Juli 4, 2013
at 7:38 am
selera istrinya ga mainstream 😈
By: azizyhoree on Juli 4, 2013
at 8:55 am
pengen yang RX7 nya… mesin Rotary nya menawarkan sesuatu yang berbeda…
monggo DOHC, SOHC dan 2 tak jalan duluan…
xixixixixi
By: Roy (X-Road Wannabe - Trellis Edition) on Juli 4, 2013
at 8:19 am
ya jelas pake ditutupin mata pun aku bakal kenal kalau yg lagi menggerung RX7 pasti brapp brappp brapppp braapppp .. woooouummmmmmmm breeeeeeng ngueeeng yang laen di voor !
By: azizyhoree on Juli 4, 2013
at 8:54 am
xixixixixi
bener2 minat ama nih mobil mas.. cuma ya itu…
wkwkwkwkwkwk…
By: Roy (X-Road Wannabe - Trellis Edition) on Juli 4, 2013
at 10:34 am
cuma ya itu borosnya ngalahin RGR sampean yang pas packingnya lagi bocor!!!!!
By: warung DOHC on Juli 4, 2013
at 11:12 am
😆
By: Roy (X-Road Wannabe - Trellis Edition) on Juli 4, 2013
at 3:15 pm
Desainnya mantap banget..
By: Erit07 on Juli 4, 2013
at 10:30 am
anti maenstrim kalo kata orang 😆
By: warung DOHC on Juli 4, 2013
at 11:12 am
kalau kata fby , selama stroke banding bore tidak sama dengan 1, maka bukan benar2 square
wkwkwk,
ah FBY mah mana tau mobil,
ntar skalinya konek ngemengin mobil, nybutnya, yamaha camry, yamaha adiputro
wkwkwk
By: ekoandriyan on Desember 22, 2015
at 1:34 pm