Part racing PnP , ga jaminan 100% Plug and play

Artikel ini adakaitannya  dengan artikel bersambung restorasi jupiter Z  ,  namun  kali ini adalah warning bagi produsen part variasi  ataupun buat  konsumen  ….   oke  ceritanya  saya hendak  meng upgrade secara Pnp camshaft jupiter Z untuk menungkatkan performa sesuai permintaan customer ….
Si  owner motor saya suru memilih & belanja sendiri part camshaft yg akan di pasang 

image

Dan terpilihlah merk after market sesuai spec yg diinginkan & sesuai budget  yang 

ada 
Oke  mulai proses pemasangan.
Hmmm  aturan  cam ini masih tergolong Pnp  ….  maksudnya  ketika  cam  dipasang spec nya masuk &  pas  dengan dudukan maupun gear cam shaftnya  …  andaipun  harus coak  piston  oke  itu wajar  karena konsekuensi  dari high lift cam 

Nah permasalahan justru ada  pada  dudukan slot  geat  cam shaft yang tidak  masuk secara  pas  . Atau bisa dibilang gear tidak bisa dipasang!  😈  

Kacau & si anak yg beli cam tadi males  & mungkin kesulitan untuk claim  ke  si penjualnya  .  Ok  saya tawarkan cari solusi  dari pada part yg sudah dibeli tidak bisa dipakai , 
Anggapannya  *gear camshaft jupiter z masih  gampang dicari & murah 


image

Yo wis  ,  akhirnya  gear camshaft nya  yang  harus disesuaikan sedikit agar  masuk ke  coakan groove pada camshaft  …  caranya  ujung slot  gear  saya  milling  sekitar  1mm  dengan mesin milling  …..

image

Oke beres  ga terlalu  sulit  &  cam bisa  dipasang  dengan gear nya  …….

Yg dapat bisa dipetik pelajarannya  …  1.Qualitas part aftermarket memang quality controlnya  tidak seketat  part OEM 

   2.jika anda berniat membeli part aftermarket  yang berpasangan dengan part lain  . .maka  bawa lah part  pasangannya  …  atau  pastikan penjual menjamin kembali jika  part tidak cocok / tidak bisa dipasang kan 

Mudah mudahan gampang dipahami 😉 

Salam from warung DOHC
Wassalamu’alaykum 

30 Comments

  1. Klo saya pernah kejadian bli knalpot buat mega pro (yg konon katanya ahrs) dan pas dipasang lekukan lehernya malah ngbuat muffler ga pada posisi semestinya. -.- saya bisa pastikan knlpot itu palsu -.- krn saat itu blum ada ahrs gallery

  2. gimana hasilnya, makin memble atau malah makin joss?
    partnya akal-akalan sih, takutnya pas di bor itu gigi noken asnya malah gak presisi, buka tutup klep kacau.

  3. ane kemaren baru ganti chamsaft LHK buat Cibi 150 old, setelah dipasang dan ganti shim + nyari settingan karbu yang pas. motor bisa jalan dengan enaknya, tapi beberapa hari kemudian settingannya kayak berubah gitu, jadi harus balik lagi ke bengkel, dan setting lagi sampe 3 kali settingan berubah2

  4. Great article! That is the kind of info that are supposed to be shared around the web.
    Disgrace on the search engines for now not positioning
    this put up higher! Come on over and consult with my web
    site . Thank you =)

1 Trackback / Pingback

  1. Restorasi, tune up ringan , upgrade performa jupiter Z | Azizyhoree's Blog

Leave a Reply

Your email address will not be published.


*