Bicara hunting mobil second dengan budget dibawah 100 juta .. kebetulan saya ada sedikit review barangkali bisa jadi catatan maupun pertimbangan 😀 , nah kali ini mereview produk second dari korea kebetulan rekan kerja ada yang membawa Hyundai Avega serie GL manual tahun 2008 yo wis ikut nyobain impressinya aja
dari segi body & bentuk …. sangat kental ciri korea nya , banyak lekukan membulat & jauh dari kesan sporty , avega generasi ini adalah sejatinya turunan dari sedan hyundai pendahulunya yakni accent , nah dengan sedikit resize & perubahan body , avega ini mensiasati Pajak kendaraan agar bisa ditekan lebih murah karena tidak dikategorikan sedan mewah , melainkan ikut hitungan microbus , meski secara kasat mata ya berupa mini sedan , namun dengan bentuk pintu bagasi yang menyatu dengan kaca belakang mobil menjadikannya masuk kategori yang bisa disebut lift back ! , pajak tahunan mobil ini mempunyai range antara 1,1 juta -1,3 juta per tahunnya
^ area interior bagian kemudi agak kurang lega bagian ruang untuk selonjoran kaki & dashboard , simple & terkesan biasa saja , meski begitu fiturnya cukup komplit speedo meter-tachometer dengan odometer digital, trus ada tombol kontrol power window untuk ke 4 pintu di bagian pintu sopir , electric mirror , audio single din dengan CD , AC yang dilengkapi dengan heater
^ bagian muka , avega ini paling sering dituduh sebagai mobil cupu , tak lain karena disumbang oleh head lamp yang belo , & gril yang biasa biasa saja & seolah tidak sinkron antara bentuk headlamp dengan gril, meski sebenarnya body kit bagian bawah & fog lamp nya manis
^ruang kabin penumpang , posisi duduknya lumayan nyaman , hanya saja menjadi agak kikuk untuk orang yang mempunyai kaki panjang , pasalnya ruang foot rest untuk selonjoran kaki tergolong sempit terhadap jarak kursi bagian depan
^kenyamanan , hmmmmmm bisa dibilang lumayan , manufernya termasuk presisi , meski bantingannya agak rigid , , dibilang rigid nya sport ya bukan , dibilang empuk tapi ga empuk * terasa sekali saat melibas gundukan polisi tidur dengan perlakuan minim pengereman & berpenumpang isi 5 orang , mobil ini masih terasa ” nggajluk (agak keras) bantingannya ” untuk high speed , tenaga mesin masih mumpuni namun kestabilan chassis tak se rigid mobil mobil kencang dari jepang !
^ mesin … akselerasi nya mantaB nafasnya juga panjang tak mengecewakan, meski masih menganut basic sederhana 1495 cc SOHC 12 valve namun daribeberapa testimoni penggunanya mesin avega ini bandel pengkabutan mengandalkan multy point injection dengan pengapian distributorless , simple but , layak saya berikan jempol untuk impressi akselerasi dengan Rpm lumayan tinggi masih terbilang nyosss , rumornya basic mesin ini diambil dari lancer 1500 sohc seperti serie Dan gan CMIIW
berikut spesifikasi Avega GL :
Engine type in-Line 1.5 4 Cylinder SOHC 12 Valves (G4EH/G4EK) ,92 hp (69 kW) @5500 rpm & 97 lb·ft (132 Nm) @2900 rpm
Fuel System Multi Point Injection / Distributorless
suspensi nya menganut dari sedan2 jepang ➡
Front independent MacPherson strut suspension with coil springs and oil filled shock absorbers and stabilizer bar anti-roll bar
Rear dual-link independent suspension with coil springs and gas filled shock absorbers and anti-roll bar stabilizer bar
Nah yang unik lagi ruang bagasi yang lumayan lega dengan Title lift back , maka saat membuka bagasi kaca belakang juga ikut terangkat layaknya mobil mobil hatch back! nah untuk tahun 2008 an seperti ini avega bisa ditebus di kisaran harga 80 juta an – 85 juta an , overal lumayan dengan budget dibawah 100 juta bisa mendapatkan mobil tahun masih muda , mesin bandel & bisa lari lumayan kencang
hanya sekedar catatan kecil saja mengenai old avega , barangkali bisa jadi pertimbangan jika mas bro akan membeli mobil dengan budget segitu tapi pingin fitur khas mobil masakini 😀
salam from warung DOHC
Wassalamu’alaykum 😉
mobilnya SNSD
haiyahh cakep2 katanya
ka pop,unyuuu
Boleh numpang komen donk….!!! Gan ane baru dpt avega 2008 GL..dgn harga 6,5,,,kiranya dgn harga sgitu gmna gan….:)
Ndang jovan dijolke avega. Engko jovan tak kredite kikikikiki
emohh om , kadung cinta karo jovan , murah meriah ga kehujanan , bandel pisan
bandel ?? digas malah mandek, direm malah mblayu ??
wah blaen mobil peno cak…
bukti ne endi cak? woooo molak malik!
ajib,..bagasinya muat brp orang kang ?
6 durian montong , 2 semangka & oleh2 lainnya
foto nomer 5…
Bhuahahahahaaa…
preetttt yug , 👿
awas tak ambergo koe
Berawal nyoba review, selanjute dituku
ga om, cukup nyoba aja wis 😛
yg d kabin belakang, pose ne imut-imut, unyu-unyu, heheheehe…,
haiyyahhh opo maning kie? 😈
Waaaah…pindah ke lain hati nih kayanya….
ouww tidak om den 😀
vs jovan nilaine piro2?
jangan dibandingin om, beda arah haluan, beda budget, & beda tujuan pelihara
, jovan & teman2 saat ini kan jadi mobil hobi meski mumer 😀
bener mas…..
temen ane pernah punya avega GL 2008 tp metik, di SNTK tertulis jenisnya minibus bukan sedan jadi pajaknya lebih murah. dijual tahun 2010 90jtan…..
bener kan?, nah yang matic itu rumornya agak boros karena teknologi matikc nya sederhana
yak tul….
ngakali biar murah dimasukkan ke miinibus ma hyundai
(mboh mbayar piro)
mlebu kategori minibus, alasan’e pintu mburi iso dibuka’ ngangkat kabeh sak koco-kocone, dadi gak diarani bagasi. dadi gak mlebu sedan.
Pance repot, stnk indonesia gak iso mbedakno sedan, hatchback karo liftback
bhuahahaha masalahhh? , op perlu sekolah maneh cak stampel stnk e?
kaya kenal tempat foto2 nya mas bro…..hehe…
haiyyahhh jangan keras2 om
xixixi,,,,,ga ngajak2 nih mas bro…
dolan2 tenan
http://pertamax7.wordpress.com/2012/10/18/suzuki-inazuma-250-sepeda-motor-premium-berkompresi-tinggi-bisa-minum-premium/
ndi mossookk? 😆
tag kiro GL1600cw
nek body seh apik accent verna lampu ngarepe seh rodo gaul sitik, avega yang seri paling murah gak pakai power window kalau gak salah
dengan harga mirip mirip memang accent lebih sedan mas, tapi jangan lupa juga pajak nya 😛 , yaps bener versi G kaca window masih di engkol
gangnam style
haiyyahh , cakep an Sule-style
jangan kelamaan…,ntar si Jovan di telantarkan.. 👿 http://bakulkangkungjpr1.wordpress.com/2012/10/18/pilih-yang-kencang-atau-yang-keren/
no no no , jovan tetap as a good wagon! 😛
Bismillaah. Mending nunggu agya ato ayla ato datsun ato mobmur yang lain… kalo jangrik aja. biar bisa dipake blusukan nang ndesa.
selera sich mas, ya kalau cari efisien ya bisa lirik agya , tapi ga yakin dech agya dibawah 100jt dapet yang versi wah , dan kalau soal lari, & jalan jauh pasti enakan yang 1500 lah 😀
Have a good day yah …
Ganti mobil nih mas?
http://nzahry.wordpress.com/2012/10/18/ternyata-design-honda-k15-sudah-kita-ketahui-selama-ini/
ga mas, cuma ngereview punya teman 😀
kepanjangane GL ki opo tho mas…???
Yuk kenal dikit tentang proses pembuatan part plastik
biasane sich Grand luxuri mas, biasane lho ya
wooooh…. podho karo GL-nya Honda g mas…??? bukan Genjot Langsung Protol tho…???
itu kan punya mu mas! , genjot langsung protol , tapi tenaga Max(imal)
80 juta? eh gak mahal ya
mahal Karimun 2005 ternyata 😀
second hand suzuki memang jagoan masalah harga bekas nya! 😛
Gak kabeh yoo…
Jazz RS tahun 2010 karo X-Over larang endi ??
Fitur menang X-Over, bantingan menang X-Over, Accelerasi menangan RS pancen…
Tuku anyar’e meh podo, second 2010 bedo 40 juta 🙁
hmmmmm untuk khusus kasus Jazz RS vs x-over tak kiro masalah bentuk body cak 😛 , jazz ibarat cocok gae fesyen , x over ibarat nggae nge Trail
btw X-over tumpakane uenak polllll…
handling mantep, matic, parking sensor, tabel konsumsi bbm, fitur komplit plitttttt…. cuma kalah model tok ama jazz, soal mesin dll isih percoyo x-over ketimbang honda,
wah kapan ane bisa beli
http://irza4627.wordpress.com/2012/10/18/pengaruh-kembalinya-rossi-ke-penjualan-yamaha/
semoga kapan kapan bisa mas 🙂
Mobil masa kini,, yang nyetir masa gituu ….
tsyyaahhhh #uncali sandal! 👿
mas kerja di sampoerna ya…tu berpose pake seragam batik sampoerna kan..
kapan bisa beli mobil ya…motuba pun lom bisa beli aq, pa lagi avega
sssttt jangan keras keras mas bro 😳
mudah 2 an bro Kin bisa segera terwujud beli motuba / yang layak buat keluarga 🙂
amin..makasih mas doanya..
selama ini cuma jd silent reader aj..br kali ini komen mas
Ini suzuki apa honda yaa?
http://nakawara.wordpress.com/2012/10/18/fusion-dohc-150-cc/
yang mana?
MR90 masa kini ya…. jossssssss………. 😀
http://yudakuzuma.wordpress.com/2012/10/15/volkswagen-up-beginilah-kalau-orang-jerman-disuruh-menerjemahkan-makna-loreca/
haiyahhh MR90 kan temannya Jovan 😳 , & RWD , kalau mbak avega kan FWD
filosofinya kan sama, sedan murah nan praktis, basis dari sedan lama, piranti dibuat simpel dan lengkap, mesin dibuat sederhana namun bandel, ckd biar murah, ada versi barunya pun ngga akan disuntik mati, sparepartnya banyak.
pokoknya tipikal sedan yang murah dan praktis deh 😀
pilosopi anda benar ! 😛
lebih enak naek FUSO mah 😀 wkwkwkw becanda cak!!
Fuso atos bim, enakan Hino ne PO. Eka
mbuh
ttep kalo punya duit sendiri mau beli corolla taun 1980an abis itu tambah turbo
jangan lupa pasng thule, velg BBS celong , & ceperin dikit cakep tuh corolla 😈
ga mau turbo ajah sama bore up jadi 4000 cc
ya elah.., sepintas mirip baleno ya lampu depannya..
yaps aura membulat
demam motuba nih, obatnya mungkin di kompres pake air buangan ac ya??
hahaha dingin tuh air buangan ac 😛
produksi deket om imam maskur..kroya
walah posisine nandi mas?
Hmm nek anggarannya segitu, aku luwih milih second ne Avanza mas
sesuai selera & kebutuhan mas, kalau suka tarikan nyoss & bantingan kas sedan ya tetep enakan avega, tapi kalau untuk angkut banyak orang & pengen rencana kapan2 dijual lagi ya monggo avanza 2nd
nyaman dan pasti elegan dipakenya 😀
bimantara terkini
alternatif buat pengganti suzuki baleno neh..
modelnya mirip..