Dijemput saca Bus mago 2 Iveco , serasa bintang team kesebelasan :P

October 6, 2012 azizyhoree trip to italy 0

Pengalaman naik Bus bentuknya aneh , ya pas di italy kemaren , saat itu saya dan rekan2 baru saja landing di Bologna Marconi Air port , clingak clinguk cari driver penjemput….. dan dipandulah kami menuju parking area … wuiiss kaget dengan banyaknya sport car kelas berat yang parkir … namun lebih terfokus pada bus yang menjemput kami .. aghihii kok bentuknya aneh

namanya Saca Bus , sebuah koperasi armada di bologna italy , atau mungkin kalau di indonesia mirip Damri gitu dech ? 😆 Bus yang aneh , dibilang imut karena banyak lekuk body membulat , dibilang gede ya ga gede banget , tapi muat 32 penumpang , bus ini sebenarnya gabungan dari armada karoseri Indcar , sebuah perusahaan karoseri asal Spain … di gabung dengan chassis & engine dari Iveco, dan diberi nama Mago 2 iveco midi-bus !

sekilas sich didalamnya mewah banget , canggih penuh fitur otomatis, dash board di area kemudi penuh dengan tombol tombol saking banyaknya tombol console electronic, mirip kokpit pesawat! , interior lega karena badan bus ini melebar ! bisa dilihat dari kaca depan yang berbentuk wide panaromic , jadi penumpang bisa dengan jelas menikmati pemandangan sepanjang perjalanan di depan

berikut spec interior nya ➡

Seats
· 30/32 Reclining seats (except rear row) trimmed in moquette.

Luggage compartment
· Luggage compartments illuminated
· Luggage volume (passenger capacity) (nº seats + D): 4,5 m3 (30 Seats + D) / 3

m3 (32 Seats + D) / 2 m3 (Mxl)

Air conditioning/ventilation
· Air conditining integrated in roof
· Laterals convector heating
· Driver’s heating and windscreen demister system original from IVECO

Radio/video
· Radio-CD
· Microphone
· DVD + monitor TFT 15”
· Digital clock

Optional equipment
· Metallic paint
· Towing hook
· Electrical Retarder
· Double glassing
· Aisle Carpet
· Fridge
· Others (to consult)

MXL Disabled Version
MXL 30 Seats + D / 18Seats + 3 Wheelchair + D
· Automatic lift located on rear lateral door
· Possibility of fitting up to 3 wheelchairs
· Double rar door with electric aperture
· Options: 22 Seats + 2 wheelchairs + D, 26 Seats+ 1wheelchair + D

Dimensions
· Length 8.850 mm
· Height 3.160 mm
· Width 2.490 mm
· Luggage volume 4,5 m3, 3 m3, 2 m3

Chassis iveco yang di pasang body karoseri indcar ini mengusung mesin Diesel 6 cylinder inline 6880 CC power output 160 KW bertenaga besar khas Diesel hitech eropa , nyaman pokoknya , lha double airsuspension (depan & belakang ) dengan unit electronic leveling pada bagian suspensi depan , system pengereman juga ABS

berikut spec mago 2 *lagi ➡

CHASSIS

Model
· IVECO CC100E22FP

Motor
· Power 218 CV (160Kw)
· 6 cylinders on line
· Displacement: 5.880 cm3

Suspension
· Front axle: air suspension with two bearing
· Rear axle: air suspension with two bearing (Electronic levelling: ECAS)

Wheels
· Disc rim 17,5” x 6,00”
· Tires 225/75 R-17,5

Brakes
· 4 wheels disc brake
· ABS non-skid system
· Motor brake

Victualling
· Fuel tank: 180l

G.V.W.
· Total 10.000 Kg

berikut perbandingan besarnya Mago 2 terhadap Bus besar ➡

spec exterior ➡

Exterior Equipment
· Polyester exterior side panels
· Exterior heated mirrors

Glasses/windows
· One-piece panoramic windsreen glued to the body
· Side and rear window, grey tinted, glued to the body from exterior
· Sliding window on driver’s side

Interior Equipment
· Ventilation and reading light diffusers
· Independent outlets for each passenger and general indirect ventilation
· Roll up curtains on driver window
· Curtains on side and rear windows
· Thermal and acoustic insulation on sides and roff

Paint
· Exteriro paint in one non metallic colour

Security System
· Reinforced structure as per Regulation 66
· retractable seats belts according to regulations
· Emergency roof hatch
· Directive 2001/85

Doors
· Aluminium door on passanger’s side with electric/pneumatic aperture
· Emergency rear door
· Driver’s door

ada lagi ternyata Mago 2 Cabrio atau versi piknik nya , untuk tour & observasi dengan alam terbuka , jozz ini ➡