Nyobain City line di Bangkok

Kemarin  sebelum terbang ke eropa sempat   Transit di  negri thailand yaitu di  Bandara  suvarnabhumi kota bangkok ,  nah   karena  jadwal  penerbangan masih  longgar  & sangat lama  dari  kedatangan saya  di  thailand , iseng aja  jalan2  diseputaran  kota  bangkok  ….  kebetulan  bandara  suvarnabhumi  sangat  besar  jadi  bingung  &  cari cari  informasi untuk  menggunakan transportasi massal   menuju  kota kota  disekitar  bangkok  , akhirnya  menemukan  Airport link  rail  di  lantai  3 bandara , sayangnya  kalau  bukan  petugas  resmi bandara  jarang sekali  yang  bisa  berbahasa inggris  ,  malah  sempat  tanya tanya  sama  security  lokal,  yang  kurang paham  bahasa inggris ,  ujung2 nya  minta  Tip 👿   , karena  bahasa inggris si stapam kacau… daripada miskomunikasi & salah paham  , si  satpam yang  badannya  kecil itu pun  minta 100 bath ,  tak  kasih  50 bath  aja  ,  yaa  setara  1 porsi nasi goreng di bandara ..  cincaii  laghh  :mrgreen:

setelah  dapat  petunjuk  saya pun segera  menuju  station  Airport  link  ,  dan  tanya ke petugas  ,  mbak  mbaknya  pun dengan  ramah  menjelaskan  route  & ticketing  ….,  wah  ternyata  murah  , untuk  perjalanan suvarna bhumi  , dan  berujung  ke  kota  Phaya thai  yang melewati  6  stasiun pemberhentian  cukup  sediakan 15-  45 bath  untuk  type  city line  ,  ya  setara   KRL bekasi-jakarta  istilahnya  ekonomi- AC  dengan  jarak tempuh  28km   dengan  waktu  sekitar hampir  30 menit  ,  sebenarnya  ada juga  layanan  yang  express  yaitu  dengan  bangku  kursi  2-2  &  tanpa  berhenti  di  stasiun2  kecil   …  waktu tempuhnya  bisa terpangkas …  cukup 15  menit  sampai  ,  harga  kalau  ga  salah  sekitar 150 bath  untuk  sekali  trip 

Rail link  airport  ini  merupakan  aset  dari  SRT   ( state Railway of  Thailand)  dan project nya  dibangun mulai  tahun  2005 armada  kereta  listrik  yang  digunakan  adalah  Siemens Desiro class 360/2   yang  ditenagai  oleh  sumber listrik  25KV  AC  ,  dan  mampu  meraih  top speed  160 km / jam  ,  rail   airport link ini  mulai  beroperasi  sejak  tahun  2010  dan  sempat  dibuka  gratis  bagi  penduduk  bangkok  selama  beberapa bulan

berikut  kota kota /  stasiun  yang  dilewati  City line (  kereta jalur  biru  / ekonomi ac )  ➡

  Suvarnabhumi AirportBSicon FLUG.svg
Unknown BSicon "xpBHF" Urban station on track
  Lat Krabang
Unknown BSicon "xpBHF" Urban station on track
  Ban Thap Chang
Unknown BSicon "xpBHF" Urban station on track
  Hua Mak
Unknown BSicon "xpBHF" Urban station on track
  Ramkhamhaeng
Station on track Urban station on track
  Makkasan(City Air Terminal) Bangkok Metro logo.svg
Unknown BSicon "xpBHF" Urban station on track
  Ratchaprarop
End station Urban end station
  Phaya ThaiBSicon TRAM.svg

kereta nya  power full,   bisa  naik  turun  tanjakan  &  akselerasinya  jozz :mrgreen:     ➡

akselerasi  nya  ya  kira kira  2- 3  kali  lebih joss  dari  KRL  bekasi- jakarta  :mrgreen: 

kalau  naik  kereta  ini  saat  week -end  harap  menahan diri &  bersabar  ,  banyak  ABG ABG  thai  &  mbak  mbaknya yang kinclong  kinclong ,  tapi  berapa  %  yang  mbak  mbak  beneran  ,  ga  tau  …     :mrgreen: 


pokonya  kereta  ini  efektif  &  bisa  menghemat  budget   ,  daripada   naik   Taxi  yang  hitungannya  menggunakan  agro 🙂 

Nah siapa  Tau  mas bro  &  sist  kapan  kapan  ada  yang  mampir  thailand  bisa  mencoba  kereta  ini  untuk  menuju  kota  kota  di  sekitaran  bangkok   🙂 ,  atau  mungkin  kedepannya  Indonesia  bisa  meniru  sistem  airport  link  ini  untuk  kelancaran  transportasi  menuju  bandara  🙂


sumber sejarah  :  http://en.wikipedia.org/wiki/Suvarnabhumi_Airport_Link

Salam  Mbolang  ,  salam  from warung DOHC

Wassalamu’alaykum  😉

45 Comments

  1. “kalau naik kereta ini saat week -end harap menahan diri & bersabar , banyak ABG ABG thai & mbak mbaknya yang kinclong kinclong , tapi berapa % yang mbak mbak beneran , ga tau … :mrgreen:”

    Hahahahahahaaa…asli om..ane ngakak…

    • belom tau ya??? SURAMADU itu termasuk jembatan TOL, motor juga ada jalurnya, satu-satunya tol di Indonesia yg bisa dilewati motor yaitu SURAMADU.,
      kalo semua motor bisa masuk semua jalan tol apa jadinya jalan tol, apa bedanya ama jalan umum,,, masa lo mau kaya gitu, ada bebek supra jalan kelemer-klemer di tengah jalan atau di kanan diklakson ama BUS GEDE…. tooooootttt

      • paijo aja yang pernah nyebrang suramadu kliyengan mas, diterpa angin laut :mrgreen:

        gaya pengendara di indonesia secara umum, tidak memungkinkan untuk di berlakukan aturan masuk jalan tol 😈

  2. Puasa puasa jgn liat yg kinclong kinclong, nanti klw ada yg bangun susah nidurinnya lagi lho palagi saat dlm angktn umum alamat salah tingtong…

Leave a Reply

Your email address will not be published.


*