Melakukan riding jarak jauh memang menyenangkan bagi pecinta touring namun ada kala nya kita harus memiliki basic pengetahuan tentang perawatan sepeda motor, dan atau saat melakukan touring membawa perlengkapan yang memadai , termasuk peralatan untuk menanggulangi kemungkinan terburuk saat riding , seperti mogok dijalan.. seperti mas bro berikut ini :
terlebih jika mas bro seorang independent biker, yang suka berkelana sendirian. nah jika rute yang anda lalui melewati jalur yang sepi dan jarang ditemui bengkel.. maka mutlak peralatan sederhana , untuk keadaan darurat harus di persiapkan , ya setidaknya tool set standart bawaan motor seperti kunci busi, kunci pas kombinasi 10-12-14 17 , obeng kombinasi dan tang yang sebenarnya bagi WD tool set tersebut masih sangat sederhana , namun sebenarnya tetaplah wajib berada di bagasi motor mas bro semua……
hmmmmm sayang sekali belakangan ini ada beberapa pabrikan di indonesia yang tidak menyertakan peralatan sederhana itu entah apa alasannya.. hmmm semoga kedepannya disertakan lagi peralatan yg sangat penting tersebut 😀
salam from warung DOHC
Wassalamu’ alaykum
yg di bagasi ya cukup itu aja mz.
nha yg di rumah lebih komplit lg.ya tho?
ya iya donk 😎
makdsudku jangan sampai motor baru kedepannya mulai di hilangkan bawaan tool set std nya 👿
loh bukannya tiap motor baru pasti ada…
aku pasti bawa tool set walaupun jarang touring
begitu seharusnya mas 😀
begitu seharusnya mas 😀
motor baru makin ngirit. ngirit kasih toolsetnya juga. kalo ga salah ada yg cuma kasih obeng sama kunci busi thok.. pelit tenan..
moga2 dipikir ulang dech kalo ada yang masih gitu 😀
Lha punyaku adanya obeng, kunci 10/12 dan kunci busi tok…
https://rosso99.wordpress.com/2011/06/29/penting-gak-sih-bagasi-extra/
wahhhh piye kuii ❓ harus beli sendiri
waktu aku beli EN125 gak dikasih.. gak tau itu memang gak dikasih atau kelupaan..
arghhh mangkane harus ditanyain pas serah terima
fuse aka sekring, multi tester analog kecil bgt merk gak jelas 15rb-an beli di pasar kebayoran lama yg hbs kebakar kemaren, pokoknya bs ngukur tegangan n konektifitas aka nyambung nggaknya doang(kalau ohm terlalu bagus)
http://www.umarabuihsan.wordpress.com/2011/06/28/58-foto-snip-saat-lampu-merah-perempatan-mati/kebayoran lama yg hbs kebakar kemaren, pokoknya bs ngukur tegangan n konektifitas aka nyambung nggaknya doang(kalau ohm terlalu bagus)
http://www.umarabuihsan.wordpress.com/2011/06/28/58-foto-snip-saat-lampu-merah-perempatan-mati/
siph siph , kelistrikan juga perlu peralatan & basic nya 😀
Toolset-mu lengkap ngono Ziz…
Lha iko pas kene dulin nang Bromo
Sip wisss…
Aq gak tau nggowo 🙁
CPD
iku kan milik pribadi cak, maksudku sik standart bawaan, cik di sertakan maneh 😈
yuk opo kabare cak, mugo cepet pulih 😀 [ keep contact ]
sangat bermanfaat bro….
aghehehehe cuma mengingatkan kok terlebih buat pabrikan biar menyertakan lagi toolset std 😀
tolsetnya bisa penuh se BOX kalo gitu
, busi, kunci rumah kunci motor, kunci lemari, biar rumah gak kemalingan xixixi
itu mas digambar yg diatas bawa nasi ngga ya ❓ ❓
kan kasian nasi’a klo dibawa di box gitu..
klo di indonesia mah orang turing bawa rice cooker bukan bawa box kotak bgitu jadi nasi terjamin kehangatan’a…
🙂
klo tool standart always bawa..
😀
rice cooker jare… bukan mas, itu jualan cilok.
Mantap bawa pembanu buat masak aja…..ihihi
Hyosung Karion DOHC:http://babadotstreet.blogspot.com
Bawa pembantu skalian…..hehehe
Hosung Karion DOHC:http://babadotstreet.blogspot.com
setuju…..
http://agoey.wordpress.com/2011/06/29/yamaha-akan-luncurkan-fz125-ke-indonesia/
yang ada dibagasi.obeng(+-),tang,kunci 10-12,14-17,kunci ring 8-9(u/pembuangan angin palsu rem cakram)cutter+kunci busi,tubeless repair kit & golok pendek(jangan percaya…just kidding yang terakhirnya
)
nitip kios kw 9999
http://www.nanared.wordpress.com
SALAM KARET BUNDAR™
yups matabbb! 😀
motor sekarang toolsetnya ngirit, mungkin insinyurnya pikir kalo motor rancangannnya nggak bakalan mogok, ato mereka malah pikir “buat apa dikasih toolset lengkap, toh nggak bisa perbaiki sendiri”
setuju, wis ngono wae komentku
http://jaranwesi.wordpress.com/2011/06/29/impresi-byson-inden-161-hari/
cak iki piye kok avatarku podo karo tiktak, ? Dan ay ?
tergantung amal perbuatan mas dendy…
pissssssssss
^_^v
Toolset bw an paijo juga dah mantabz kug. . .
Kurang kunci inggris ma kunci ring 17 buat buka ban belakang. Pengalaman touring kemarin, laher roda belakang mtr temen pecah. Jadi harus ganti. Untng ada mekanik yg ikt touring, cuma cari laher ny yg susah karena da malam.
Ma sekring jg perlu, mtr temen yg 1 lg ptz sekring nya. . .
yups sebenarnya kunci ingris itu menggantikan kunci pembuka baut hexagonal as roda yang 19.. jadi daripada nenteng pas 19-17 yg gede2 udah bisa diringkas jadi 1 kunci inggris fleksibel kan 😀