touring ini kami awali dari 3 tempat berbeda ,saya jongki CB100 bore up dari pandaan (Jl sby-malang) bro raul WSP aka dani ramadian jongki CS1 dari Malang & bro mukhtarom aka touring rider jongki scorpio dari pare, kediri (kopdar dg orang yg belum pernah bertemu) dasar jiwa petualang nan ramah eces aja jadinya :D, pertemuan di per 3 an purwodadi pasuruan, perjalanan dimulai kami ambil jalan tengah untuk rute keberangkatan via pasuruan-pasrepan-pananjakan, jalanan tergolong mulus dan lika-likunya bikin saya ga inget kalo yang saya bawa CB100, (lha biasanya pake CBR, sampe dengkul mepet aspal kalo cornering) terang saja di bagian itu bro WSP & mukhtarom kwalahan ngeladenin riding style saya 😀 barangkali karena saya paling muda ya? xi xi xi tapi harus diakui, cb100 yg saya bawa ini torsinya kaya badak!
enjoy riding kang mukh + WSP
foto sambil rolling, dont try this.. 😀
perlu diketahui, saat saya datang ke sby-malang cb100 ini mangkrak (ga di hidupin lebih dr 6bulan) kondisi tanki bocor, cuma bisa diisi 3liter , karburator trouble (cuma bisa digas setengah) aki kurang fit sempat trouble cb100 ngadat, ternyata ada kabel kontak yg putus, segera dibenerin jalan lagi, brum brum……
si embah ga dinyalain lebih dari 6 bulan pas ane datang ke sby-malang
setengah perjalanan setelah melewati tanjakan yang tiada henti, mencoba mendinginkan mesin + sholat asyar, brrrr, air wudlu seperti air kulkas, dan udara di sekitar seperti ruangan yang sensor AC nya rusak (duuingin banget)
(fotonya udah rame di FB ga usah upload.com :D)
lanjut, sampailah di kawasan taman nasional bromo-tengger -semeru masih di wono kitri, bromonya belum kelihatan, jalanan nya sungguh mengasyik kan ,kanan-kiri jurang , depan tanjakan nendang, tiba2 tikungan patah letter-U , wuih, torsi badak si CB bore up cocok banget disini, gear 2-3 tetep eces, ga perlu high rpm… bruueeetttt (suara knalpot, garing nya) kabut tebal mulai turun pertanda ga baik nich….. benar saja lagi asyik melahap tikungan tiba2 si CB ngadat mbrebet parah… cuma bisa digas seper empat putaran, akhirnya pelan2 banyak pake gear 1-2 sampai akhirnya tiba di per 3an pananjakan (parkiran sebelum gardu pandang)ketemu juga bro bayu dari vixion club malang, ngajak rolling bareng!
corner parabolic mantab to?
ketemu touringer vixion beneran from malang @ per 3 an pananjakan
cek kondisi si cb tua, lha kok malah ga bisa hidup sama sekali…. bongkar2 cek lagi, halah ternyata aki nya tekor, kesimpulannya listrik dari spull magnet ga keluar dan ga bisa recharge… hmmm jian.. merasa ga enak sama bro WSP & mukhtarom, saya berniat menitip ke warung kopi, disamping jurang, wah kurang beruntung, lha kok pemilik warung ga berani, katanya warung tutup mau ditinggal… 😦
dengan sangat terpaksa balik ke gerbang retribusi, dideketnya ada bengkel(itu pun nitip dulu) 😦 turunnya sich eces, lha naiknya lagi, nanjak puooll ok, sampei per 3 an lagi udah mahrib, setelah prepare lanjut lagi(ternyata bro bayu VixionCM masih setia nunggu) mantebb dah
turunan/tanjakan maut di malam hari
kabut masih sangat tebal sessi tanjakan-turunan maut pun di mulai, jarak pandang sangat terbatas, saya pun jadi navigator, buat bro toring rider mbotjeng scorpio nya, motor ini sangat eces menghajar medan terjal namun karena velg lebarnya baru, dia sangat care melewati jalanan sadis ini. rolling sangat hati2 beberapa kali roda belakang ngunci sliding.parah.com kareana jalan terjal rusak dan berpasir.
si kumbang cs1 + kalajengking pio ngadem mesin di beteng depan candi bromo
3 mas kentir 😀
sampailah di lautan pasir, lampu sorot(lighting dari panggung utama pun terlihat di langit bromo bro WSP buru2 nelpon mas taufik, katanya silahkan menuju parkiran secepatnya, langsung menuju parkiran utama sebelah benteng candi loh kok sepi, wah jadi ngeri nich… hhiiiii lah ternyata maksud mas taufik, bukan parkiran yg ini, tp sebelah panggung, whee lha padahal udah masuk kawasan candi keramat, malem2 bolong, hwii, cepet2 balik, nah kalo liat tuh lampu, tuh acara ada dibalik gunung bromo oalah…. agus 2 perjalanan kami masih lumayan jauh, mengitari gunung…. hmhmmm
medan pasir sangat luas, dan licin gembur… kemudi sangat susah di kendalikan (bagi yang belum terbiasa) sempet ndlosorrr (jatuh bareng bro mukhtarom, padahal navigator menggebu2 seperti di rally paris dakkar gitu) wkwkwk 🙂 ga pa lanjut lagi
tibalah di panggung utama launching yamaha byson + scorpio, dan ngobrol santai di tenda yamaha media centre (tempat para blogger kondang nulis artikel byson+scorpio) haahh lega setelah mengikuti acara+ menyikat habis makanan -minuman, para blogger pun pamit balik ke hotel, bang edo menawarkan kami untuk mampir (tapi inget si CB tua dititipin bengkel) sedangkan jalur nya beda arah dengan hotel para juragan, yau dah shaken hand dan pamit…..
tembok tandatangan biker's
liat tuh jacket + mini bag ku, kotor, bukti sehabis ndlosor,bareng bro touring rider, dari kalajengkingnya @ kubangan lumpur savana bromo
upload lagi ahh, biar pada panas.... (lpg 3 kg detected) 😀
balik ke puncak pananjakan 700m lebih tinggi dari lautan pasir bromo… ck ck ck dingin nya malam mendera+ medan terjal membuat navigator terkantuk2 parah, wis akhirnya setengah sadar memandu jalannya sang kalajengking. tengah malam nginep di warung pinggir jurang makan mie rebus nunggu kopi kelamaan, sampai tertidur pulas, dan secangkir kopi panas, telah menjadi es kopi super dingin 😀
bro raul WSP aka dani ramadian jago bener nich, milleage nya (boros.com)
menikmati sunrise yang begitu indah nya + sholat subuh.. setelah puas turun jam 07:00 pagi, kedua brother ternyata ada acara, saya pun dengan hati tenang bilang, udah pak, aku ditinggal aja di bengkel, kalian pulang aja lebih dulu, hati2 di jalan (saya kan sang petualang) 😀
sunrise yaa, bukan sunrice 😀
sungguh indah nya...... , masih pada liat kan jalan yang nampak kecil dilautan pasir?
dapet pelajaran berharga dari tukang bengkel asli tengger tentang spull pengapian + magnet system, mantab jaya (bapak yang menyebut pulser dengan logat “pluser” ini emang jagoan ilmu otodidak) padahal bapak ini, ga sekolah setelah smp…… cb100 nyala kembali tekad pun menggelora, berniat balik turun ke lautan pasir.. untuk barang bukti bahwa si CB100 turut andil menaklukkan sadis nya jalur pananjakan setelah succes, saya pun pulang via nongko jajar, yang akses nya lebih cepat, namun lagi2 medan sadis hi hi hi
ditolong bengkel tengger
pada liat ga tuh ada jalanan membelah gunung?
lumayan maut kan? hihihi
ketemu rombongan vixion dari jambi salut.... meski ada yang terpaksa dinaikin mobil....
maut ga? bang edo pasti geleng2 nich 😀
siapa yang ga setuju ini saya sebut tanjakan maut?,tuh liat kalo nylonong bakal masuk jurang, duuallam bgt
liat juga yang ini, mantap to tanjakannya?
begawan CBR nyemplak embah nya (CB100) 😀 sampai bromo lagi..
harus bawa botol, gara2 tanki bocor.... xixixi
semoga cerita nya ga ke panjangan, dan semoga bermanfaat buat bro yang kepingin touring ke bromo, hati2 di jalan, pastikan kendaraan anda fit, banyak motor rusak disini karena kurang persiapan, contohnya saya 😀 wkwk
wassalamualaikum, ssalam azizy_horee, never ending exploring
[…] “more amazing journey” (perjalanan menuju launching byson … […]
By: Hujan Deras, Jalanan Jakarta Macet | Indonesia Search Engine on September 28, 2010
at 2:37 pm
Pertamaxx 😎
By: satmer on September 28, 2010
at 3:00 pm
selamat atas petromax nya kang 😀
By: azizyhoree on September 28, 2010
at 3:05 pm
Mantap skali tanjakannya, sayang saya belum ke bromo 😦
By: satmer on September 28, 2010
at 3:01 pm
memang mamtab, lebih nendang dari puncak / tangkuban …… kapan2 main kesana bagus banget mas… (lpg 3kg)
By: azizyhoree on September 28, 2010
at 3:06 pm
Haiisss telat
By: karismanis on September 28, 2010
at 3:06 pm
hmmm, iseh enom kok kurang cekatan, wkwkwk
By: azizyhoree on September 28, 2010
at 3:16 pm
Ahihihi…
By: touringrider/mukhtarom on September 28, 2010
at 3:08 pm
iki ngopo yo,ngguyu thok, mono cross e ke gajluk to pak? arghihihi,
By: azizyhoree on September 28, 2010
at 3:15 pm
Muanntab Jaya!!!! Gek gawe critane si karismanis..
By: karismanis on September 28, 2010
at 3:15 pm
wah rutenya kereeeeeeeeeen
By: Maskur® on September 28, 2010
at 4:21 pm
jelas pakdhe…….. petualang alam original! meski blogger KW2 wkwkwk,
gimana acara dijogja tadi? rame ta?
By: azizyhoree on September 28, 2010
at 4:25 pm
sangar!!!! 😯
(kelingan jaman bujangan mbiyen)
By: one08 on September 28, 2010
at 5:31 pm
lha pripun to pak?
biker’ sejati to? 😀
By: azizyhoree on September 28, 2010
at 5:32 pm
jiancuk…edan tenan jess cbmu…nganggo ngambul barang..(logat orang pasuruhan)…xixixixi…
tulis lagi artikel petualangan yang laen..pulang jogja via cemoro sewu mas….pake jalur lama ben paten…..
By: martini on September 28, 2010
at 5:45 pm
oyi, manteb, wkwkwk ngambul iku apa maneh ya? :d ok, bakal lewat cemoro sewu kapan2
By: azizyhoree on September 29, 2010
at 12:12 am
jancuk juga ahhh wakakkakaaa
By: jahe erka on September 29, 2010
at 12:58 am
sundul gan jangan bilang taek ya 😀
By: azizyhoree on September 29, 2010
at 1:00 am
hussss…
🙂
By: Dani Ramadian on September 29, 2010
at 5:41 am
Mantap banget perjalanannya…. Jadi inget ke tangkuban, Ciwidey ma Cipanas…… HUft….
By: Setiawan on September 28, 2010
at 9:35 pm
iya mas mangtab sangat, wah kapan ke tangkuban + ciwedey? besok kalo udh balik ke jkt, kopdar…..
By: azizyhoree on September 29, 2010
at 12:43 am
Mangstab en keren sangat Bro..
Bener 2 BIKERs sejati.!!
By: Hourex on September 28, 2010
at 10:01 pm
iya mas, thank’s kapan kopdar?
By: azizyhoree on September 29, 2010
at 12:40 am
Bener2 sip medannya…
Pulangnya kok nggak ada foto2
curamnya sebelum Nongkojajar?
Ke Nongkojajar kalo dr pertigaan
portal masuk kan ada 3 rute…
Lewat ndi sampean? Aq lewat sing
dalan elek, setelah isi bensin…
Lha kok ada jalan mumbul lbh dr
30cm…jd sepedaku nggantung di tanah. Jungkat-jungkit gitu…
Dibilang hati2 mas, kata bpk2 disitu
yg pake Legenda (wis nyanggrok
kait suruh hati2 🙂 )
Tapi lumayan, waktu terpangkas
signifikan, meski GPS sudah buta,
nggak ngerti jalan “trabasan” kyk
gitu…
Kpn2 main kemana lagi gitu ya…
By: Dani Ramadian on September 28, 2010
at 10:06 pm
manteb, aku via nongko jajar, jalanan elek ga sempet foto2 kabut super tebal,
target berikut, gn kawi / pulau sempu. sangat mangstab, mari kita lempar LPG 3 kg buat biker’s2 laen wkwkwk
hidup wisata tanah arema!
By: azizyhoree on September 29, 2010
at 12:39 am
Setuju…
Gunung Kawi n Pulau Sempu…
Perjalanan kesana adalah pengalaman yang
tak terlupakan juga…tepi laut selatan euyyyy….
By: Dani Ramadian on September 29, 2010
at 5:54 am
nek lokasi ini gimana?
http://touringrider.wordpress.com/2007/11/04/pesona-kondang-merak-malang/
http://touringrider.wordpress.com/2007/10/21/mengintip-perawan-sepelot-tirtoyudo-20-oktober-2007/
By: touringrider on September 29, 2010
at 4:42 pm
Mantaaap,… sayang riding ke Bromo nya nggak lewat beginiaaan… kalau lewat bakalan seruuu neeeh… !!! 😀
By: triatmono on September 28, 2010
at 10:28 pm
coba kalo kemaren ada waktu luang mas tri… 😀
By: azizyhoree on September 29, 2010
at 12:37 am
Mantaaaabbbmas bro
bener-bener bengisss medannya
By: Taufik on September 28, 2010
at 10:31 pm
iya kan? co ba kemarin ada waktu senggang di sabtu siang nya, pasti mas taufik , mas tri dkk, tak ajak test medan bengis ini… 😀
By: azizyhoree on September 29, 2010
at 12:28 am
@mas Tri n mas Taufik
Makanya…
aq dari dulu bilang kok nggak di test lewat situ ya???
Anéh banget gitu, kalo ngetes motor yg katanya sport
tapi léwat jalan untuk bébék…
Padahal dari Pasuruan ke Paserpan trus Wonokitri, itu
jalan hotmix, halus banget. Cuman dari Penanjakan
turun ke lautan pasir Bromo yg sadis…
Itu saja kok…seharusnya 2 motor yg dilaunch mampu
dan brani lewat sana…masak ntar anak² “kampung”
macam saya yang bawa tuh motor ke sana…
xixixi
LPG dengan tera SNI lho ini…
By: Dani Ramadian on September 29, 2010
at 12:39 am
jempol papat reek! Wwkwk 😀
sundul terus
By: azizyhoree on September 29, 2010
at 12:59 am
Nah tuh jalur bromo yg bner yg sering q lewati kalo lg pengen naek kuda ma jupie mx aq sambil bonceng istri n putriku
By: Momod on September 29, 2010
at 12:51 am
Nah tuh jalur bromo yg yg sering q lewati kalo lg pengen naek kuda ma jupie mx aq sambil bonceng istri n putriku
By: Momod on September 29, 2010
at 12:51 am
mantab memang mas, aku udah 6 x ini ke sana……… asli mana mas, thanks dah berkunjung… 😀
By: azizyhoree on September 29, 2010
at 1:02 am
manteBBBBBBBB kang ceritanyaaaaaaa
By: jahe erka on September 29, 2010
at 12:57 am
matur thankyu 😀
By: azizyhoree on September 29, 2010
at 12:59 am
Asli sby tp krj d sdoarjo. N sama2
By: Momod on September 29, 2010
at 1:07 am
deket dong, kopdar yuuk, cari lontong balap 😀
By: azizyhoree on September 29, 2010
at 5:41 am
Durung iso ngetik artikel. Akeh gawean.
By: touringrider/mukhtarom on September 29, 2010
at 1:39 am
hihihi, sibuk tenan kayaknya… :d
By: azizyhoree on September 29, 2010
at 5:41 am
Ayo kpn2 ke gn.kelud. Model tanjakan sama. Tp nek parah, tetep parah dan sadis bromo..hahaha..
*ngetik comment sambil liat mekanik Yamaha ganti kampas kopling scorpioku.
By: touringrider/mukhtarom on September 29, 2010
at 1:41 am
hahaha…
Ganti kampas kopling Scorpio kok di bengkel
Yamaha??? Seharusnya kan di AHASS…
buahahahaha
By: Dani Ramadian on September 29, 2010
at 3:15 am
wah wah lpg 3kg karatan, regulator bocor detected…….. (asal marai warung laris monggo) 😀
By: azizyhoree on September 29, 2010
at 5:37 am
nah lho, kalajengking jadi korban kan di bromo? wkwkwk
keluarkan sengatmu kawan !
next journey mas dab!
By: azizyhoree on September 29, 2010
at 5:42 am
jalur kelud jek kalah sangar timbang bromo
*sok tau padahal urung tau nang bromo 😀
By: blade_us on September 29, 2010
at 1:58 am
ayo, diselenggarakan, laskar kere_horee siap ke TKP 😀
By: azizyhoree on September 29, 2010
at 5:42 am
keren…sayang ga bisa ketemu nie…..nacib…nacib
By: maRio on September 29, 2010
at 2:00 am
Itulah emannya Bro…
Mangkanya ntar bikin acara lagi aja…sekedar main kesana
nggak ngganggu kerjaan…sabtu berangkat hbs ashar…
santai² aja maghrib nyampé di Tosari/Wonokitri Maghrib,
trus nunggu jam 3-4 pagi naik ke Penanjakan…usai sunrise
dan sarapan kita turun ke Lautan Pasir Bromo. Jam 10 pulang
balik ke Malang & Surabaya…
Pasti pengalaman yg lain…
Suér déh…
Nggak sampé 100rb dah puas main ke Bromo
xixixi
By: Dani Ramadian on September 29, 2010
at 3:35 am
siap pak raul WSP, tak kan lelah aku menemani… 😀
By: azizyhoree on September 29, 2010
at 5:36 am
kapan2 mas, masih 3 bulan di bumi jatim kok kopdar yuk?
By: azizyhoree on September 29, 2010
at 5:40 am
marai kepingin touring……
By: PB on September 29, 2010
at 3:00 am
ayo touring mas, kapan2 kopdar, asli mana? thank’s kunjungannya
By: azizyhoree on September 29, 2010
at 5:38 am
baru liat-liat belum baca ….
ntar ada perlu dulu …
By: uDien D'Kabayan on September 29, 2010
at 3:06 am
silahkan mampir lagi … 😀
By: azizyhoree on September 29, 2010
at 5:37 am
Mantab mas, kapan2 mungkin gak ya ikutan tulingnya. hehe..
By: Ocky Tamtelahitu on September 29, 2010
at 3:49 am
boleh mas, setelah 3 bulan lagi, saya balik tugas ke jakarta -karawang, mari kopdar
By: azizyhoree on September 29, 2010
at 5:35 am
saluttttttt….keren abizzz….sempet2nya juga motor warga yang boncengan bertiga tanpa helm. salam
By: edorusia on September 29, 2010
at 5:57 am
thanks bang edo dah mampir , 😀
hi hi hi sengaja tuh lpg 3kg buat bang edo supaya semakin gethol safety campaign! 😀
ehh kayaknya itu bonceng 4 deh pak? (gendeng!!) bawa anak kecil lagi, tuh byson belum tentu bisA gitu loh….. xi xi xi
By: azizyhoree on September 29, 2010
at 7:02 am
lampu sorot(lighting dari panggung utama pun terlihat di langit bromo bro WSP buru2 nelpon mas taufik, katanya silahkan menuju parkiran secepatnya, langsung menuju parkiran utama sebelah benteng candi loh kok sepi, wah jadi ngeri nich… hhiiiii lah ternyata maksud mas taufik, bukan parkiran yg ini, tp sebelah panggung, whee lha padahal udah masuk kawasan candi keramat, malem2 bolong, hwii, cepet2 balik,
===============
mbhu hahahahahahhhh …………… untung gak ketemu para dedemit ….. ahihihihiih
petualang sejati borangan juga yah…. kiikikikikik ….
btw ….
manteb sekali, tanjakan mautnya memang seremmmm….
keren dan ngiler …..
ayooo NMP mau gak lewat sinih …. xixixixi…. (ikut lempar LPG, lawong yang punya warungnya yang mulai ngelempar … kekekekek)
usul
kalo kopdar turing, yang motornya ngadat, tinggalin ajah sendirian, suruh dia jalan kaki
kakakakakakkakk….
tapi ini tidak brotherhood tho … so sudah anda-anda tunjukkan tentng brotherhood itu
shiiipppp laaaahhh….
By: uDien D'Kabayan on September 29, 2010
at 8:32 am
it’s a excellent coment. 😀
bukanya kita takut (jireh / borangan ) kang udien, tapi mendramatisasi bahwa, alam bromo sungguh menakjubkan, biar pembaca pada tau… lha kami buru2 pergi ya, biar ga ketinggalan acara to ya… xixixi
mulai nglempar lpg 3kg? wkwkwk don’t try this at home! ( kecuali anda udah mampu beli yg 12 kg) wkwkw 😀
silahkan dijadiin pengganjal pintu aja lpg 3kg nya 😛
yups, ilmu itu saya dapet sewaktu beberapa kali mendaki gunung……….. that’s true!
By: azizyhoree on September 29, 2010
at 11:20 am
upz ….. maaf-maaf ( aku cuma canda ) 😛
mana ada petualang borangan kang …
lawong aku saza belum pernah turing seperti itu, jangankan malam, siang aja belum pernah menempuh perjalanan penuh heroisme lewat pananjakan yang suereemmmm ….
wadoh, LPG di rumahku masih si melon ijo …. gak kuku dech lempar LPG di sini ….
btw :
saya belum lihai mengover gigi ketika sedang menempuh jalan seperti tanjakan maut,
misalnya saya betot gas di gigi 2, di depan ada kendaraan, biar gak loyo kan harus diturunin ke gigi 1, saya suka ragu karena takut ada hentakan yang kuat, biasanya saya berhenti dulu ke pinggir sesaat lagu oper gigi, jalan lagi …..
udah benarkah cara sayah itu ????
By: uDien D'Kabayan on September 29, 2010
at 12:00 pm
santai kang. aku orangnya gampang bercanda kok, (seperti mas tri) tapi beda nasib wkwkwk
kapan2 touring kang kalo aku udah balik ke sunda
wow kok spt nya bener2 perlu training nich, cara akang betul namun hal itu sangat lah terlalu kurang berani,kalau nemu tanjakan spt di bromo, justru akan sangat membahayakan, karena effect grafitasi ke bawah maka rider akan kwalahan menahan beban dirinya + pengendara
saran saya: kalo akang pengguna motor manual cluth, sedikit selip kopling untuk meminimlisir hentakan
sedangkan kalo pake semi automatic/ bebek, sedikit gantung injakan versneleng nya sebelum dilepas ke sifting berikut,
cara tersebut diatas juga bertujuan menaikkan rpm, untuk memperoleh rentang tenaga berlebih saat kendaraan mulai melambat karena melawan gaya grafitasi nya
gimana? ada pencerahan?
By: azizyhoree on September 29, 2010
at 12:16 pm
mantab bget nih parabola corner nya,,nanjak lagi…kalo keluar bukan nyium gravel,tp masuk jurang..ahaha..salutt…
By: 150 bRZO on September 29, 2010
at 12:26 pm
siphh,memang kondisi geografis disana, yang jago cornering bakal seneng ngelahap jalanan ini…. (asal tau medannya) 😀
thank’s dah mampir bro..
By: azizyhoree on September 29, 2010
at 12:56 pm
Nuhun kang ( si kabayan mah newbie yang bisanya cuma mangap, tapi dengan bodornya pengen menggoyang-goyang pohon yang berbuah, biar buahnya jatuh dan aku memungutnya … lumayan kan nambah ilmu )
Nah sekarang kan ketauan siapa yang sebenarnya borangan …. yaaa si Kabayan yang borangan … xixi …. makanya aku nagih terus tanjakan suerem … mo belajar ama kang aziz
btw :
“sedangkan kalo pake semi automatic/ bebek, sedikit gantung injakan versneleng nya sebelum dilepas ke sifting berikut, ” >>>> dalam kondisi ini, bagaimana dengan betotan gasnya kang …
By: uDien D'Kabayan on September 29, 2010
at 12:36 pm
btw :
“sedangkan kalo pake semi automatic/ bebek, sedikit gantung injakan versneleng nya sebelum dilepas ke sifting berikut, ” >>>> dalam kondisi ini, bagaimana dengan betotan gasnya kang …
=========================================================
untuk kasus pada bebek boleh panteng terus handle gas atau malah ditambahin jika terjadi gejala menurnnya rpm, (apalagi sampai suara mesin ngelitik, rpm buru2 aja dinaik kan)
tapi perlu diketahui, menggantung versneling nya jangan dalam2 dalam waktu yang lama, dikhawatirkan selip terlalu lama, friction cluth telat mencekam kampas malah ga laju tuh motor
apalagi type bebek memakai secondary cluth yang bnuknya sentrifugal bakalan rawan selip
By: azizyhoree on September 29, 2010
at 1:07 pm
Terimakasih banyak masbro
Kabut di otakku mulai menipis, tak kunyah-kunyah dulu tips and triknya
Kalo aku mampir lagi ke sini dan melontarkan pertanyaan konyol gpp ya masbro
maklumlah si kabayan bisanya cuma mbodor …. 😀
1 x lagi, trims banyak …. matur sewu nuwun .. hehe
By: uDien D'Kabayan on September 29, 2010
at 1:32 pm
siap kang.. sama2 belajar kok…. ada ang baru tuh…… cekidot 😀
By: azizyhoree on September 29, 2010
at 1:50 pm
Bro saya juga sering lewat Pasuruan, Nongkojajar ato probolinggo,,,,,,,,,,,,,,,,emang lewat probolinggo jalur motor bebek udah ngatasi….cuma saya belum pernah yg lewat Malang (Tumpang-poncokusumo-gubukklakah) udah pernah bro lewat sana??????
By: yonk on September 29, 2010
at 3:02 pm
belum mas, next target journey…… (aku arek jogja, yg kerja di karawang jabar, tp pernah kerja di pandaan 1,5 tahun) ini cuma tugas 3bulan jadi di puas2 ke le dolan wisata jatim 😀 thank’s dah mampir, aslimana?
By: azizyhoree on September 29, 2010
at 3:28 pm
Pasuruan tepatnya kec Grati pas utaranya danau Ranu,,,,,,,,,,,,,sekarang posisiku di Malang
By: yonk on September 29, 2010
at 4:15 pm
wah manteb, kapan2 ke ranu pane+kumbolo cak, kapan2 kopdar
By: azizyhoree on September 29, 2010
at 5:02 pm
[…] Jalanan via Pasrepan benar-benar menantang, kualitas belokan sangat yahud. Jalur Pujon-Ngantang-Kasembon yang biasanya saya libas di akhir pekan masih belum ada apa-apanya jika dibandingkan. Wel, walaupun beberapa kali CB bro azizy rewel, namun darah muda yang masih mengalir di jiwanya, mampu mengalahkan motor CB tua yang ditungganginya (applaus buat Bro Azizy). […]
By: Journeys to Bromo (jalannya Kentirr, mak nyusss buat adu nyali) | Touringrider's Blog on September 29, 2010
at 5:56 pm
[…] Kebetulan juga, bro Azizy yang punya alamat blog di https://azizyhoree.wordpress.com/ membaca percakapan kita (saya dan WSP) di warung Ijo. Bro Azizy pun siap untuk ikut kopdar. Untuk cerita di Bromo dapat dibaca di Link (ini) dan (itu). […]
By: Silaturrahmi dengan KoboI/KOBOYS/Indomotoblog Jatim | Touringrider's Blog on Oktober 6, 2010
at 2:52 pm
saudarane psi paha nih mantepppp
By: bejo on Desember 6, 2010
at 5:54 pm
ouw… GL serries.. 😀
By: azizyhoree on Desember 6, 2010
at 8:21 pm
Mantap :-bd
By: Haryudha Azhari Trengginas on September 17, 2011
at 10:29 am
siph mas bro 🙂
By: warung DOHC on September 24, 2011
at 9:33 am
sing piksen seko jambi kui waktu pulang motornya hilang di indramayu…….
waktu tidur di pom bensin
By: ki demang on September 24, 2011
at 8:56 am
woalah jiann mesak ke pakde!
#maling ki cen setannnn! damputt 👿
By: warung DOHC on September 24, 2011
at 9:31 am
[…] , bahkan dengan bisa hadir ke acara ini WD bisa bernostalgia lagi flashback, berawal dari 3 petualang yang tak saling kenal bisa melakukan journey bareng di jatim , sekitar tahun lalu ! […]
By: Menghadiri Deklarasi Jatimotoblog @Songgoriti Malang [ seruuu puolll! ] « Azizyhoree's Blog on Desember 28, 2011
at 10:14 am