Salah satu trainer saya saat berada di bologna mempunyai koleksi motor enduro Big single keluaran dari Suzuki . yaps si classic enduro Suzuki DR 600 S … bentuk body benar benar masih classic seangkatan motor nya Ali Topan
motor yang diproduksi pertamakali tahun 1984 ini mempunyai kubikasi engine murni 590 cc dengan dibekali piston tunggal super gede dan bore segede sumur
yaitu 94mm x 85 mm sebuah perpaduan edan dengan stroke yang juga panjang .. bisa dibayangkan bagaimana torsi badak nya dengan sangat mudah di kail pada Rpm rendah , max torque nya yaitu hingga 49.5 Nm @ 5000 rpm, apa ga gila tuh ?
fuel control nya masih SOHC namun dibekali 4 valve dan 2 exhaust port yang terpisah dua pipa header exhaust yang bergabung menjadi 1 di ujung muffler nya ….. sebuah teknologi yang juga di turunkan pada generasi suzuki thunder 250 , pasokan BBM di suplay oleh carburator dengan moncong super gede , Mikuni dengan venturi 40mm
dengan rasio kompresi engine yang cukup rendah 9.5:1 suzuki DR 600 masih mampu mengeluarkan Tenaga maksimum 45.00 HP (32.8KW)) @ 6800 RPM dan bisa mencapai speed maksimum 160km/h …. cukuplah untuk sebuah motor Enduro
tangki BBM khas trail classicnya mampu memnampung 20 liter BBM , cukup lah untuk membuat motor ini siap memjelajah ….. satu yang saya amati ketika owner motor ini mulai menyalakan mesinnya harus benar2 dengan perjuangan … pasalnya mengengkol kick starter engine 600 cc yang hanya di isi 1 piston bisa dibayangkan sebagaimana beratnya .. tenaga ekstra yang harus dikeluarkan … siap siap gempor dech nge kick starter nya
salam from warung DOHC
Wassalamu’alaykum












mayan keren
http://pertamax7.wordpress.com/2012/07/21/marhaban-ya-ramadhan-1433-h/
Oleh: ipanase on Juli 21, 2012
at 3:31 pm
buko nggo es campur po kolak pan?
Oleh: warung DOHC on Juli 21, 2012
at 3:56 pm
nganggo oli enduro 4t racing dengan cemilan kampas rem dan stik busi
http://pertamax7.wordpress.com/2012/07/20/belanja-spareparts-buat-megison-oli-enduro-4t-racing-kampas-rem-busi-ngk-platinum/
Oleh: ipanase on Juli 21, 2012
at 4:00 pm
kendaraan busshherrrrrrrrrrrrrr……………………
http://chezzy1987.wordpress.com/2012/07/20/10-manusia-super-ajaib-di-dunia/
Oleh: alice pngen ..... on Juli 21, 2012
at 10:12 pm
Mayan..
Oleh: Utuh on Juli 21, 2012
at 3:32 pm
numero duo
Oleh: warung DOHC on Juli 21, 2012
at 3:38 pm
kalah spotan
Mklum cuman 150cc
Oleh: utuh on Juli 21, 2012
at 3:50 pm
megison nya irpan selisih 10 cc
Oleh: warung DOHC on Juli 21, 2012
at 3:52 pm
loh kok gak ad starter nya mas??
Oleh: kiidu on Juli 21, 2012
at 3:50 pm
coba liat ada ga? #sepertinya memang DR ini engkel tanpa electric starter
Oleh: warung DOHC on Juli 21, 2012
at 3:54 pm
Klo dah gempor,tinggal kick dorong..
Oleh: kong firman on Juli 21, 2012
at 3:50 pm
jiahhhh melihat torsi maks nya segitu , bisa bisa pas didorong & tiba tiba nyala bisa loncat tuh motor
Oleh: warung DOHC on Juli 21, 2012
at 3:55 pm
buat touring turah manteppss mas bro..
Oleh: Ki Salim on Juli 21, 2012
at 3:53 pm
jelas kimplahh kimplah mas buat ntrabas
Oleh: warung DOHC on Juli 21, 2012
at 3:55 pm
motor premium yg minumnya premium nih.
Oleh: fitready on Juli 21, 2012
at 3:56 pm
kompresi bersahabat
Oleh: warung DOHC on Juli 21, 2012
at 4:02 pm
ada yang punya gax ya di Indonesia
pasti kagax ada
qiqiqii
http://yudhadepp.blogspot.com/2012/07/anda-tidak-pantas-naik-motor-ini.html?m=1
Oleh: yudha depp on Juli 21, 2012
at 4:05 pm
Wayah poso ngne kon mancal starter dak yo gak bakal kuat kui. ƗƗɐƗƗɐƗƗɐƗƗɐ….
Oleh: elank on Juli 21, 2012
at 4:07 pm
saur e sing banyak mas
Oleh: azizyhoree on Juli 23, 2012
at 3:38 am
Torsi badak? Cula satu ato cula dua tuh?
cocok dipakai ke bromo nih..
Oleh: Jon Ndoet on Juli 21, 2012
at 4:09 pm
ya cocok tenan to mas
Oleh: azizyhoree on Juli 23, 2012
at 3:42 am
Aku mbedek iki dadi inspirasi rombakan si riris….
Oleh: Sinjo on Juli 21, 2012
at 4:42 pm
mosssookk to mas?
Oleh: azizyhoree on Juli 23, 2012
at 3:42 am
ketok’e neng riris arep di edel2 dadi koyo ngono, ya mas ??
Oleh: ncex on Juli 21, 2012
at 5:14 pm
opo iyo? ngerti ko endi mas?
Oleh: azizyhoree on Juli 23, 2012
at 3:43 am
Blok mesin mirip thunder, diswap bisa gak ya?
Oleh: Haryudha (@haryudha) on Juli 21, 2012
at 5:23 pm
kalau liat forum2 luar kayaknya bisa mas
Oleh: azizyhoree on Juli 23, 2012
at 3:44 am
cocok gawe neng tambang
Oleh: juniperxt on Juli 21, 2012
at 5:41 pm
betul
Oleh: warung DOHC on Juli 23, 2012
at 4:51 am
kayaknya ngidupinya bisa menyebabkan puasa batal
Oleh: kid1708 on Juli 21, 2012
at 6:03 pm
hayyah levbay
Oleh: warung DOHC on Juli 23, 2012
at 4:52 am
torsi n power keluar di bawah 6800rpm….. Nyus bgt…. Sekali tarik langsung njengat….. Kira2 ada yg mau nanya kenapa g pake DOHC g…? Wkwkwkwkkk……
Oleh: e63 on Juli 21, 2012
at 6:03 pm
masa semua -semua mau dibikin DOHC, heheheheh
Oleh: joko on Juli 21, 2012
at 6:19 pm
sekali engkol dijamin gempor xixixixixixixi
Oleh: nanared on Juli 21, 2012
at 7:30 pm
wajib
Oleh: warung DOHC on Juli 23, 2012
at 4:52 am
sampean wes nyoba ngengkol mas?
Oleh: bintangjati on Juli 21, 2012
at 8:12 pm
saangar mass…
Oleh: axo92 on Juli 21, 2012
at 8:19 pm
Motor jadul … ?
http://nofgipiston.wordpress.com/2012/07/20/aneka-gambar-modifikasi-motor-bergaya-street-fighter/
Oleh: Nofgi on Juli 21, 2012
at 8:42 pm
bunyin pistonnya pasti bikin geger gendang telinga tuh kang.
Oleh: minang2ride on Juli 22, 2012
at 12:00 am
ben ngeslah’e enteng dipasangi dekompresi copotan astrea iso ora kuwi mas bro ?
Oleh: kalimalang rider on Juli 22, 2012
at 12:16 am
inget satria baja hitam
Oleh: mas wahyu on Juli 22, 2012
at 12:23 am
haha bukan gempor lagi. . .
Sengkleh bisa. . .
Oleh: idadzzz on Juli 22, 2012
at 4:44 am
trelisnya suzuki yo??
Oleh: crussackscube on Juli 22, 2012
at 5:40 am
kyanya berat bgt tu motor,,,
http://chozinahmad.wordpress.com/2012/07/21/dengan-bobot-25-kg-motor-listrik-ini-mampu-melesat-180-kmjam/
Oleh: Nichoz Ahmad on Juli 22, 2012
at 6:45 am
ajiib..si riris mau dijadiin begini kang?
Oleh: Aa Ikhwan on Juli 22, 2012
at 8:45 am
keren euy infonya
tukeran link ya
Oleh: KaosKehidupan.org on Juli 22, 2012
at 5:51 pm
kerennnn big single cyl…getarannya coy
http://remcakram.wordpress.com/2012/01/07/suzuki-dr800s-big-generasi-terakhir-motor-dakar-nya-suzuki/
Oleh: jahe on Juli 23, 2012
at 11:14 am
klasik nan elegan, mirip motornya Kamen Rider J..
Oleh: Gogo on Juli 23, 2012
at 12:27 pm
Melihara ini bisa-bisa istri kabur… habis tenaga buat ngengkol
Oleh: Malubertanyasesatdijalan on Juli 24, 2012
at 6:15 pm
TSCC engine, air cooled, Suzuki banget nih
Oleh: shogun110tromol on Juli 25, 2012
at 1:39 am
lhaiyo kan ini DR , piye tohh
Oleh: azizyhoree on Juli 25, 2012
at 1:55 am
maksud saya motor ini nonjolin banget ciri khas Suzuki
Oleh: shogun110tromol on Juli 25, 2012
at 2:11 am